討論：自動化設(shè)備出廠一般做哪些檢測

舟航

過俠：
為什么看我的樣子就能看出來啊,，好眼力,，能否介紹點道道。
/ n, c1 T' Q9 v% G不過大俠確實專業(yè),，就像當(dāng)年在工廠,，很多老師傅特別喜歡自帶卡尺，也特別喜歡去敲打細(xì)看一些加工件,，通過觀察基本都能判斷零件的材料,，表面處理等等情況,，對于這個，我們小年輕只能是佩服了,，學(xué)了這么多年,，也終究沒有練就這番本領(lǐng)，慚愧�,�,！

sunzm121

很多東東很復(fù)雜，必須是專業(yè)人士才搞的定,，所以要是出口的設(shè)備還是找專業(yè)的機構(gòu),，一條龍服務(wù)，方便,，也經(jīng)濟,；其他的，要根據(jù)你的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化程度,，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備可以參考行業(yè)、國家,、國際標(biāo)準(zhǔn),，聯(lián)系自己企業(yè)的實際情況，制作檢測標(biāo)準(zhǔn),；不標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,，需要根據(jù)技術(shù)協(xié)議制定，當(dāng)然其中已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的部分就不必說了,，參照前一條,，這些關(guān)系到以后的法律責(zé)任問題，很重要,。

槍手a

自動化設(shè)備出廠一般在國內(nèi)只是做一些功能性的檢驗,，滿足功能需求就OK了。至于其它按客戶的要求來做的,，這在國內(nèi),；在國外的話我想可能要針對性的做一些檢驗，也是敷衍一下的,，可以找一些專業(yè)的機構(gòu)來做,。

舟航

很多東東很復(fù)雜，必須是專業(yè)人士才搞的定,，所以要是出口的設(shè)備還是找專業(yè)的機構(gòu),，一條龍服務(wù)，方便,，也經(jīng)濟,；其他的,，要根據(jù)你的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化程度，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備可以參考行業(yè),、國家,、國際標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)系自己企業(yè)的實際情況,，制 ...
1 w3 |! Z7 \0 z2 \& n! J8 q. wsunzm121 發(fā)表于 2010-1-30 05:53

一個非標(biāo)的產(chǎn)品,，連個技術(shù)協(xié)議都沒有，或者有,，但是搞技術(shù)的相關(guān)人員都沒見過,，是不是有點搞笑了。

liweisky

據(jù)我了解,，大部分國內(nèi)廠家只是做些功能性檢驗,，而不做一些壽命、老化,、強度,、抗震等方面的測試。說的不是太專業(yè),，比如說抗震吧,，我聽說有些出口的設(shè)備，配電盤是要做震動實驗的,，但如果是內(nèi)銷的話,，聽說好像都不做。
舟航 發(fā)表于 2010-1-27 23:30

一臺設(shè)備,，你做完壽命測試,，它就報廢了，而且測試時間很長,，你還真有錢

舟航

就是要看怎么報廢的,，很多東西壽命試驗也是必要的。