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飛機(jī)超音速飛行時,,身上那個白圈是什么東西,,怎么產(chǎn)生的,?

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1#
發(fā)表于 2010-2-1 13:09:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發(fā)表于 2010-2-1 13:20:13 | 只看該作者
由于在物體的速度快要接近音速時,,周邊的空氣受到聲波疊合而呈現(xiàn)非常高壓的狀態(tài),,因此一旦物體穿越音障后,周圍壓力將會陡降,�,?諝庵械乃魵猓驂毫Χ附邓斐傻乃查g低溫可能會讓氣溫低于它的露點溫度,,使得水汽凝結(jié)變成微小的水珠,,肉眼看來就像是云霧般的狀態(tài)。但由于這個低壓帶會隨著空氣離機(jī)身的距離增加而恢復(fù)到常壓,,因此整體看來形狀像是一個以物體為中心軸,、向四周均勻擴(kuò)散的圓錐狀云團(tuán)。
3#
發(fā)表于 2010-2-3 14:17:47 | 只看該作者
呵呵 長了見識
4#
發(fā)表于 2010-2-3 17:51:19 | 只看該作者
由于在物體的速度快要接近音速時,,周邊的空氣受到聲波疊合而呈現(xiàn)非常高壓的狀態(tài),,因此一旦物體穿越音障后,周圍壓力將會陡降,�,?諝庵械乃魵猓驂毫Χ附邓斐傻乃查g低溫可能會讓氣溫低于它的露點溫度,,使得水汽凝 ...8 z: F5 O0 l2 \! Y5 l" o! y
寂靜天花板 發(fā)表于 2010-2-1 13:20

4 F+ f5 a$ \: x. {& k. X0 V補(bǔ)充一句,,應(yīng)該是與當(dāng)時的氣象條件相關(guān)的一種現(xiàn)象,并不是每次飛行都會出現(xiàn)的,。
5#
發(fā)表于 2010-2-4 09:49:35 | 只看該作者
解釋的很有道理,。
6#
發(fā)表于 2010-2-5 08:36:50 | 只看該作者
突破音障時產(chǎn)生的
7#
發(fā)表于 2010-2-5 14:54:39 | 只看該作者
解釋的真好
8#
發(fā)表于 2010-2-5 23:10:26 | 只看該作者
這個叫著:音障現(xiàn)象$ |5 d! d# _+ c- z% A" _( \
音障是一種物理現(xiàn)象,當(dāng)物體(通常是航空器)的速度接近音速時,,將會逐漸追上自己發(fā)出的聲波,。聲波疊合累積的結(jié)果,會造成震波(Shock Wave)的產(chǎn)生,,進(jìn)而對飛行器的加速產(chǎn)生障礙,,而這種因為音速造成提升速度的障礙稱為音障。突破音障進(jìn)入超音速后,,從航空器最前端起會產(chǎn)生一股圓錐形的音錐,,在旁觀者聽來這股震波有如爆炸一般,故稱為音爆或聲爆(Sonic Boom),。強(qiáng)烈的音爆不僅會對地面建筑物產(chǎn)生損害,,對于飛行器本身伸出沖擊面之外部分也會產(chǎn)生破壞。
- Q! L/ u# }% l  除此之外,由于在物體的速度快要接近音速時,,周邊的空氣受到聲波疊合而呈現(xiàn)非常高壓的狀態(tài),,因此一旦物體穿越音障后,周圍壓力將會陡降,。在比較潮濕的天氣,,有時陡降的壓力所造成的瞬間低溫可能會讓氣溫低于它的露點(Dew Point)溫度,使得水汽凝結(jié)變成微小的水珠,,肉眼看來就像是云霧般的狀態(tài),。但由于這個低壓帶會隨著空氣離機(jī)身的距離增加而恢復(fù)到常壓,因此整體看來形狀像是一個以物體為中心軸,、向四周均勻擴(kuò)散的圓錐狀云團(tuán),。
9#
發(fā)表于 2010-2-5 23:12:21 | 只看該作者
百度一下,你就知道
; G/ _6 n+ E3 u3 j" [7 thttp://baike.baidu.com/view/43771.htm?fr=ala0_1_1
10#
發(fā)表于 2010-2-6 10:26:11 | 只看該作者
請問圖片中的飛機(jī)是什么型號的呀,?
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