傳統(tǒng)的電池已經(jīng)陪伴了好幾代人,,或許不久它們就將成為歷史,。最近,,倫敦帝國(guó)理工學(xué)院(Imperial College 0 \8 p( e( U; C! T$ ]
London)的研究人員研制成了一種可以儲(chǔ)電的塑料,。這種材料充放電的速度比傳統(tǒng)電池要快得多,,而且沒有化學(xué)反應(yīng),,所以使用壽命會(huì)更久。
0 ~. m2 N( i- a. a. f利用這種塑料可以制成手機(jī)和汽車電池,,也可以制成儲(chǔ)電的衣服,。這也就意味著未來的手機(jī)或其它數(shù)碼產(chǎn)品可以像信用卡一樣輕薄。而且因?yàn)檫@種儲(chǔ)電塑料具有良好的柔性,,可以像紙一樣變曲,,制成的“電衣”(Electric
0 n, w: w* i& m$ sclothes)在天冷的時(shí)候可以溫暖身體。
8 I. f9 O2 X) w5 p# _6 n來自倫敦帝國(guó)理工學(xué)院航空系的Emile Greenhalgh博士說,,這種塑料還不能稱作為電池,,實(shí)際上它是一種“超級(jí)電容”(supercapacitor),,就像電路板上常用的電容一樣。 研究人員給5英寸見方的這種塑料用常規(guī)電源充電5秒鐘,,就可以讓LED燈亮20分鐘,。
+ R- w/ `( e; }3 I7 \Greenhalgh博士目前正在和Volvo汽車公司合作,他們計(jì)劃將這種材料應(yīng)用于油電混合動(dòng)力車( hybrid petrol-electric
, _( n7 v4 {& `5 Vcars)項(xiàng)目中,。該項(xiàng)目Volvo投資3百萬英磅,,項(xiàng)目規(guī)劃3年時(shí)間。研究人員計(jì)劃用這種材料取代汽車后備箱(car's
; h7 `* O4 ~5 iboot)外用于固定備用輪胎的金屬底板,。這就意味著Volov油電混合動(dòng)力車的電池將大為減小,,同時(shí)也減輕車重,提高了汽車的能效,。! D. H5 T4 P2 G2 s8 K' b3 R( ?: b
Greenhalgh博士說,,“有了這種材研究料,未來的汽車將可以從車頂甚至是包括車門在內(nèi)地方獲取電能,。但是這種材料還有更多的用途,,比如用于手機(jī)筆記本電腦等產(chǎn)品取代現(xiàn)有大塊頭的電池,使其更輕薄,,電源續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),。目前還沒有誰(shuí)能造成類似的材料,也許不久它們就將取代傳統(tǒng)的電池”,。 |