高溫油泵的維護與管理

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   高溫齒輪泵是聚酯熔體輸送,、增壓和熔體計量必不可少的設(shè)備,。高溫油泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊,、運轉(zhuǎn)可靠,、能耗低,、容積效率高,，對熔體的剪切作用小,，在高粘高壓時流量穩(wěn)定,，無出口壓力波動。該泵具有的獨特優(yōu)勢及在工藝流程中的關(guān)鍵作用,，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用,。　　盡管如此，如果對泵的操作使用不當,，管理不到位,，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)�造成泵的突然損壞,。
+ k# c: C4 ^- C, v: j) T' o0 F　　一,、結(jié)構(gòu)及工作原理
. |' C# f2 n0 f+ `0 T" w+ B% v　　一臺完整的齒輪油泵包括馬達、減速器,、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋,、齒輪軸,、滑動軸承和軸封構(gòu)成,。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時依靠主,、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體,。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成,。
　　當齒輪旋轉(zhuǎn)時,，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動,，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔,，壓送到出口管道,。只要泵軸轉(zhuǎn)動，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,，因此泵出口可達到很高的壓力,，而流量與排出壓力基本無關(guān)。
% W( e2 d0 ?6 H4 H# e　　二,、運行管理
　　1,、日常維護
　　（l）泵的解體和清洗,，升,、降溫，起停都應(yīng)嚴格按照規(guī)定操作,，以避免不應(yīng)有的損失,。
　　（2）應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,，使其具有穩(wěn)定的容積效率,，以有利于泵本身運行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定�,！　�
　�,。�3）人口為負壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓,。背壓降低時,，應(yīng)及時調(diào)整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣,，造成鑄帶條斷帶,，影響切粒,，導(dǎo)致切粒機放流,�,！　　�
$ N! I  z( K7 t6 g9 R0 B　　（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,，主體與前,、后蓋的熱媒溫度要保持一致。
　�,。�5）每一次產(chǎn)量提高時,，要將當時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速,、出,、入口壓力、電流值記錄下來,，并將前后數(shù)據(jù)加以比較,，認真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,，及時處理,。　　
　　2,、常見故障及對策如下：
　�,。�1）故障現(xiàn)象：泵不能排料
　　故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反,；b,、吸入或排出閥關(guān)閉； c,、入口無料或壓力過低,； d、粘度過高,，泵無法咬料
# q+ O& ^9 Q9 S; \& I　　對策： a,、確認旋轉(zhuǎn)方向； b,、確認閥門是否關(guān)閉,； c、檢查閥門和壓力表,； d,、檢查液體粘度，以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),，若有流量,，則流入不足
& z9 b" V# X4 l; n$ Z　　（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足
　　故障原因：a,、吸入或排出閥關(guān)閉,； b,、入口壓力低； c,、出口管線堵塞,； d、填料箱泄漏,；e,、轉(zhuǎn)速過低
$ R6 ^7 v4 S& ?; P) _) w) W' R　　對策：a、確認閥門是否關(guān)閉,；b,、檢查閥門是否打開；c,、確認排出量是否正常,； d、緊固,；大量泄露漏影響生產(chǎn)時,，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，拆卸檢查,； e,、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速膠體磨
　　（3）故障現(xiàn)象：聲音異常
0 H6 R/ S& {# l9 w* m, H' g　　故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b,、電動機故障； c,、減速機異常,； d、軸封處安裝不良,； e,、軸變形或磨損
　　對策：a、找正或充填潤滑脂,； b,、檢查電動機； c,、檢查軸承和齒輪,； d、檢查軸封,； e,、停車解體檢查
　　（4）故障現(xiàn)象：電流過大
8 D0 Z. U- X! k7 v3 R/ t/ T' J　　故障原因：a、出口壓力過高,； b,、熔體粘度過大；c,、軸封裝配不良； d,、軸或軸承磨損,； e、電動機故障
　　對策：a,、檢查下游設(shè)備及管線,；b、檢驗粘度,； c,、檢查軸封，適當調(diào)整,； d,、停車后檢查，用手盤車是否過重,； e,、檢查電動機潛水泵
　　（5）故障現(xiàn)象：泵突然停止
　　故障原因：a,、停電,； b、電機過載保護,； c,、聯(lián)軸器損壞；d,、出口壓力過高,，聯(lián)鎖反應(yīng)；e,、泵內(nèi)咬入異常,； f、軸與軸承粘著卡死
- U- g8 y) N6 ~0 y: Z　　對策：a,、檢查電源,；b、檢查電動機,；c,、打開安全罩，盤車檢查；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),；e、停車后,，正反轉(zhuǎn)盤車確認,； f、盤車確認
　　說明：以上故障現(xiàn)象和對策是一一對應(yīng)關(guān)系
6 m& J8 d/ ]7 z- j4 a　　三,、提高運行壽命的措施
　　1,、因泵體在高溫下運轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,，以防升溫后配管位移,。
　　2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,，以避免運轉(zhuǎn)時造成附加力矩,。
　　3、泵出口壓力測點要設(shè)聯(lián)鎖停止報警,，否則,，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞,。
　　4,、泵起動時，在出口無壓力形成時,，不可盲目提速,，以防止軸或軸承過早損壞。
　　5,、清洗移液時,，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件,，移液結(jié)束后再安裝,，以免泵內(nèi)混入異物。
; O. Y9 R8 g% o　　6,、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度,。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓,，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3～5℃,，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,，通過降低軸承區(qū)的溫度,，可大大增加軸承的承載能力,，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%,。氣動隔膜泵
　　7,、提速要緩慢進行，不要使前后壓力急劇上升,，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道,。　　　
+ {6 Q5 R% X9 \5 k1 F6 f　　8,、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,，不要長期在高壓乃至壓力上限運行。
　　9,、定期更換軸承可節(jié)省檢修費用,。當發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時,，可將軸打磨后再次使用,，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長8～10年,。
　　10,、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝,，以免因熔體固化,、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。螺桿泵

nieshaohui530

我們車間在用的都是高溫油泵,，樓主的帖子給我很大幫助,，謝謝

唯獨懂你

請教，氣動隔膜泵氣壓升不上我們需要4-5KG的力,，但是裝了3個氣源也只有2kg的力,，怎么回事啊