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樓主 |
發(fā)表于 2011-5-19 20:05:25
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只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2011-5-19 20:14 編輯
7 P9 Z+ R" @% _yejianfei307612 發(fā)表于 2010-10-20 14:44 ![]() , \) A7 g: Y% I) n
這么高站在上面腳都發(fā)軟�,。�,！
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有時(shí)發(fā)軟也得硬著頭皮上呀,，我自己就親身經(jīng)歷過。
4 Z1 v; _ N5 E$ o3 V& d記得有一次為一個(gè)廠家32米的伸縮臂自行高空車做整機(jī)電液系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，并提供全套部件,。國(guó)外進(jìn)口廠家做CE認(rèn)證，德國(guó)認(rèn)證師提出一個(gè)要求,，令在場(chǎng)人震驚：“要求操作員把高空平臺(tái)升到30米（接近垂直了),然后用單個(gè)輪子爬上200mm的障礙物,，再?gòu)恼系K物上下來”。沒有人做過此項(xiàng)試驗(yàn),，國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也無此要求,，工人因此拒絕上車，雖經(jīng)工廠領(lǐng)導(dǎo)緊急動(dòng)員,，但在場(chǎng)工人,、技術(shù)人員無人應(yīng)聲。作為設(shè)計(jì)公司又是系統(tǒng)供應(yīng)商的我,，只好親自開車,。那天風(fēng)大，當(dāng)高空平臺(tái)升到20米高過廠房房頂時(shí),，迎面大風(fēng)吹得工作平臺(tái)微微搖晃,。升到30米時(shí)，搖擺幅度加大,。在過障礙物時(shí),，我盡可能微微撥動(dòng)電子搖桿，保證車輪以最慢速度爬上石頭。好在電子搖桿的微控性能很好,，車輪穩(wěn)穩(wěn)的停止200mm高的石頭上,。平臺(tái)寒風(fēng)陣陣，我已大汗淋漓,。屏住呼吸,，繼續(xù)操作，突然,，啪一聲響,，車輪壓翻石頭，工作平臺(tái)劇烈晃動(dòng),，我一下被甩到平臺(tái)護(hù)欄上,，當(dāng)時(shí)手緊緊抓住護(hù)欄，腦袋一片空白,。好在車體晃了幾下就穩(wěn)定了下來,。后來聽工人講，一個(gè)車輪已經(jīng)離地了,。
4 p r5 o+ p: q200mm高的石頭不過一塊水泥磚,，對(duì)我來說，卻是一座高山,，真是上山容易下山難,。在此試驗(yàn)之后，我們根據(jù)歐洲的高空車設(shè)計(jì)要求,，增加了上車液壓機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)要求有二/三級(jí)限速功能,，保證在25米以上操控時(shí)，速度自動(dòng)降到最低最慢,。使用高空車的工人再不用擔(dān)驚受怕了,。3 R# H, @, K5 x$ D' c. G6 l+ V
就是這一型號(hào)，害我?guī)滋熵瑝?mèng)不斷,。 ~1 ~ n" A T- ~( \' t
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樓主: 英德康
發(fā)表于 2011-5-19 10:10:20
