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奇特司機(jī)室設(shè)計(jì)-汽車起重機(jī)

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發(fā)表于 2010-3-23 22:39:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 英德康 于 2010-3-25 23:44 編輯 : q9 P' e) }6 t# G( J1 R3 v7 `. m

# z; x6 M6 {3 d8 T這款起重機(jī)也很特別,,只有一個(gè)司機(jī)室,典型的二室合一設(shè)計(jì),。與通用汽車起重機(jī)一樣,,有支腿支撐,轉(zhuǎn)臺(tái)可以360度旋轉(zhuǎn),還可以變形為高空作業(yè)車和起重機(jī)兩用車輛,。  t7 u. u1 _( q: {
在論壇上看到的印度和撫順同類起重機(jī)有一共同特點(diǎn),就是司機(jī)室在后部,,視線不好,,但由于液壓機(jī)構(gòu)都是機(jī)械拉桿多路閥,和液控先導(dǎo)多路閥,,無法縮小空間,。* E( p5 d; F3 ~. x; C/ w7 O5 v

8 I' r, U% }3 Y5 F" r2 J* ^$ K9 t撫順起重機(jī)廠的二室合一的起重機(jī)
  P% o# U5 ]5 R4 A  n$ u6 f9 [1 Ahttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=145947
8 g& Q# q0 a' d  }' T& u. e9 h印度工地上數(shù)量很多的一種簡易吊車http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=142689&extra=page%3D1. U& }+ v( g0 z7 {( y. W5 Q0 e
2 R% ]. Z+ Q% n* c0 M9 z: Z/ D
這類起重機(jī)的特點(diǎn)前部司機(jī)室取消,而直接用轉(zhuǎn)臺(tái)上的操作室取代,。
: }* n! h7 o9 n; ]1 F0 q * Z) U/ L4 D$ g7 e* _
看圖上這款車,,整車采用總線,電液比例控制,,安裝空間小。液控多路閥改電液比例控制,,發(fā)動(dòng)機(jī)功率自動(dòng)匹配,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以隨工作負(fù)載變化,實(shí)現(xiàn)功率自動(dòng)匹配,,并有自動(dòng)怠速功能

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發(fā)表于 2010-3-24 08:11:07 | 只看該作者
視野開拓,,360°旋轉(zhuǎn),,操作的利用空間也更大,好家伙,。" e/ _% ?3 {& x$ @3 p1 Z% ?3 W
二室合一,,給司機(jī)的技術(shù)也帶來嚴(yán)格的要求。
* u% Q7 Q5 T! U) U. {這是樓主公司的最新產(chǎn)品,?
3#
發(fā)表于 2010-3-24 10:23:46 | 只看該作者
看不明白起吊時(shí)司機(jī)面朝哪個(gè)方向,?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-3-27 20:46:01 | 只看該作者
看不明白起吊時(shí)司機(jī)面朝哪個(gè)方向?; c" n3 Y2 q2 S- l: O
見習(xí)生小王 發(fā)表于 2010-3-24 10:23

7 n% S. g0 U8 \( |; }1 X# Y雙擊圖面放大可以看清,,司機(jī)室是四面玻璃,,可以環(huán)視。
5#
發(fā)表于 2010-5-22 09:26:44 | 只看該作者
來看看,,有多奇特~~
6#
發(fā)表于 2010-8-25 12:16:00 | 只看該作者
有大噸位吊車,,駕駛室和轉(zhuǎn)臺(tái)獨(dú)立回轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嗎
7#
發(fā)表于 2010-8-28 06:41:11 | 只看該作者
樓主上傳的照片也太少了吧,,,,,不直觀啊,,呵。,。,。
8#
發(fā)表于 2010-9-16 00:45:56 | 只看該作者
這種汽車起重機(jī)從圖上看是一個(gè)獨(dú)立轉(zhuǎn)盤,和司機(jī)室,,發(fā)動(dòng)機(jī)是分開的,。司機(jī)室在底盤上不能隨轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),視線不好,。

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