鈑金成形回彈問題---請教

honghuang · 發(fā)表于 2010-4-11 15:16:28

請教各位：鈑金成形后,，回彈的問題該如何有效的解決？

honghuang · 發(fā)表于 2010-4-12 19:51:05

怎么光有人看貼,，沒人回貼呀,？
是這個問題太簡單了，不屑于回呢還是太難人沒人會回呀,？

yst00 · 發(fā)表于 2010-4-13 07:30:36

一是憑經(jīng)驗,、二是相關(guān)工藝手冊有計算公式，但只是參考,，要修正,。

青豆上路 · 發(fā)表于 2010-4-13 09:44:32

模具成型角度加回彈量，減小模具成型角R,，加大壓邊力,。

honghuang · 發(fā)表于 2010-4-13 20:29:17

樓上所說的模具成型角度加回彈量，是不是把成型模做成負(fù)角度,？本人也考慮過,，但這樣的話就存在著一個脫模問題�,？煞裾垬巧显僦v得具體些,？謝謝

hesheya · 發(fā)表于 2010-4-14 12:57:30

你是必須要考慮到脫模的，你現(xiàn)在是怎么脫模的呢

青豆上路 · 發(fā)表于 2010-4-14 14:36:00

脫模有困難的話,，考慮改變模具結(jié)構(gòu),，凹凸模倒裝，凸�,；虬寄８某苫顒拥�,。活動模具的結(jié)構(gòu)可以參考一些模具資料,，也可以自己想一些結(jié)構(gòu)：比如比較常用的U形彎,，我用的結(jié)構(gòu)比較多的是凹模中間分成兩塊，單塊割成88度,，中間用一二根拉簧吊緊,，合模時可以壓成單角88度
遇到角度大大小于90，和一些有超過180的圓弧時我用注塑模里用的比較多的斜鍥結(jié)構(gòu)就是把沖床的塑向運動變成橫向運動，加上導(dǎo)軌定位,，效果也不錯
成型模的回彈很難計算,，建議盡量設(shè)計成可更換的結(jié)構(gòu)！
本人用的結(jié)構(gòu)比較土,，歡迎各位大俠有更好的結(jié)構(gòu)介紹

honghuang · 發(fā)表于 2010-4-17 22:04:55

謝謝青豆上路,，請的很詳細(xì)。下次就讓車間按你的方法試試

水藍色的夢 · 發(fā)表于 2010-4-25 16:36:38

多半都是以經(jīng)驗為主力,，這個不好說的

凡程 · 發(fā)表于 2010-6-12 18:03:44

消除回彈一般是修改模具形狀,，2下模加裝定件器。3加大壓力,。4回彈大的材料去應(yīng)力退火。

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