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第四架國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)首飛 訂單累計(jì)達(dá)240架

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發(fā)表于 2010-4-14 19:10:13 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
新華網(wǎng)4月14日?qǐng)?bào)道 13日,,中國(guó)第四架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21-700飛機(jī)在上海成功首飛,,標(biāo)志著中國(guó)新支線飛機(jī)進(jìn)入高強(qiáng)度,、大密度試飛階段,,這對(duì)于加快ARJ21-700飛機(jī)試飛取證工作,、按期取得適航證具有重要意義,。13時(shí)09分,,第四架ARJ21-700飛機(jī)開始滑行、加速,,騰空而起,;1小時(shí)零7分后,飛機(jī)返航,,于14時(shí)16分安全著陸,,首飛成功。此次飛行最大高度3440米,,最大速度245節(jié),。
$ E7 l/ u) [8 O# D  g* ?' D: R第四架ARJ21-700飛機(jī)于2009年10月23日完成全機(jī)對(duì)接,2010年3月13日完成總裝轉(zhuǎn)入試飛站,,3月22日進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)啟封開車,。0 C8 r2 M9 c2 P" o# x/ _
中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目總指揮羅榮懷介紹,,首飛成功后,,該飛機(jī)將作為第一架全狀態(tài)、全構(gòu)型的飛機(jī)參與適航取證試飛,,承擔(dān)模擬冰型與自然結(jié)冰試飛,、功能與可靠性檢查試飛等試飛任務(wù)并專門承擔(dān)美國(guó)聯(lián)邦航空局新增適航要求的試飛任務(wù)。% f! ?6 G& K3 F( p3 `5 B

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5 h0 O$ Q5 ?2 Q$ {, t& lARJ21-700飛機(jī)是中國(guó)第一次按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研制和生產(chǎn)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型噴氣式支線客機(jī),。目前,,ARJ21新支線飛機(jī)已完成350多個(gè)起落飛行,累計(jì)飛行時(shí)間400多個(gè)小時(shí),。第一項(xiàng)按照適航條款進(jìn)行的極限環(huán)境下的外場(chǎng)驗(yàn)證項(xiàng)目高寒地面試驗(yàn)和高寒飛行試驗(yàn)已于2010年1月24日在內(nèi)蒙古海拉爾獲得成功,。
: ?# t) x, S- w% w& H6 zARJ21-700飛機(jī)共安排4架試飛飛機(jī),前三架飛機(jī)分別于2008年11月28日,、2009年7月1日,、2009年9月12日成功首飛,投入試飛取證,。1 W/ W$ \7 u; o8 [$ s
今年3月16日,,美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)ARJ21-700飛機(jī)的適航影子審查正式開始,這是中國(guó)大型噴氣客機(jī)首次接受美國(guó)聯(lián)邦航空局取證審查,。$ n5 u" B3 f% _& s9 }
2010年,,ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目要開展大量的試飛試驗(yàn)和適航取證工作。目前,,ARJ21-700飛機(jī)國(guó)內(nèi)外協(xié)議訂單和意向訂單累計(jì)達(dá)到了240架,。
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發(fā)表于 2010-4-14 19:19:23 | 只看該作者
好啊,民族的驕傲啊,,終於擁有“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的飛機(jī)了
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發(fā)表于 2010-4-14 19:37:34 | 只看該作者
好是好,,只是美中不足的是發(fā)動(dòng)機(jī)和航電都是進(jìn)口的
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發(fā)表于 2010-4-15 01:11:57 | 只看該作者
中國(guó)芯!嘿嘿嘿,,還沒有睡覺…
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發(fā)表于 2010-4-15 08:21:31 | 只看該作者
歐美加老毛子都大賺一筆
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發(fā)表于 2010-4-15 08:38:02 | 只看該作者
有辦法不讓人家賺嗎
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發(fā)表于 2010-4-15 10:06:56 | 只看該作者
ARJ21飛機(jī)采用每排五座雙圓剖面機(jī)身,、下單翼、尾吊兩臺(tái)以CF3410A型先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的短涵道分離流(SDSF)動(dòng)力裝置,、高平尾,、前三點(diǎn)式可收放起落架布局。駕駛艙采用兩人制,,航電系統(tǒng)采用先進(jìn)總線技術(shù),、LCD平板顯示并綜合化,常規(guī)機(jī)械系統(tǒng)采用國(guó)際成熟的先進(jìn)技術(shù),。采用較大后掠角的超臨界機(jī)翼和一體化設(shè)計(jì)的翼梢小翼以獲得較高的巡航升阻比,,從而降低巡航阻力、改善使用經(jīng)濟(jì)性,。次要結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料以降低結(jié)構(gòu)重量,。2 t+ g& z1 N2 v' \' _

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發(fā)表于 2010-4-15 16:15:26 | 只看該作者
向各位討教下,,“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”究竟是個(gè)什么概念,?媒體提到國(guó)產(chǎn)裝備時(shí)最喜歡提到這個(gè)詞。
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發(fā)表于 2010-4-20 16:36:30 | 只看該作者
希望國(guó)家在世界高科技領(lǐng)域占據(jù)頭位
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發(fā)表于 2010-4-20 17:00:40 | 只看該作者
歐美加老毛子都大賺一筆" U& S, p2 ~! d0 Q) c
掃街 發(fā)表于 2010-4-15 08:21
/ F8 n6 W7 T5 F& N* D) ?
發(fā)動(dòng)機(jī)是米國(guó)通用電氣的,,杭電好像也是加拿大的,,老毛子好像沒啥油水吧。

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