請教,，關于車床主軸軸承的形式,，各有何優(yōu)缺點

小鏈機

大家好,，我在這里請教大家一個問題,。我看到一般的車床（就拿C6140說吧）,，有的主軸的軸承是用滑動軸承（軸瓦）的，有的是用滾動軸承的,，這兩種軸承形式在車床的主軸上應用,，各有什么優(yōu)缺點？
    我只是看到用軸瓦的車床的最高轉速不如用滾動軸承的最高轉速高,。

小鏈機

自己頂一下吧,。希望大家能看到。

小鏈機

自己再頂一下吧,。希望大家能看到,。

小學弟

滑動軸承不能承受軸向力 一半車床支承要用到止推軸承，角接觸球軸承

bobolzg

還有用油壓軸承的,，精度那個叫高啊

小鏈機

多謝“小學弟”和“bobolzg ”的熱心解答,。
7 n) Q1 r$ V/ r0 q- w! I   謝謝啦。
   一般用軸瓦的車床,，在主軸的遠離卡盤的一端,，一般都裝有止推軸承和角接觸軸承。
   是不是軸瓦形式的車床,，主軸的回轉精度要比采用滾動軸承的要高呢,？

jinmtiger

用軸瓦的是不是老機床啊，不過軸瓦對徑向負荷的承載力要大些,�,；剞D精度取決于主軸的精度和主軸與軸瓦的配合精度。

非資深工程師

滑動軸承不能承受軸向力 一半車床支承要用到止推軸承,，角接觸球軸承
小學弟 發(fā)表于 2010-4-27 12:09

2 \2 t" V2 Y* a

    好好想想,滑動軸承是不是不能承受軸向力

小鏈機

大家再來說一說啊,。我認為“滑動軸承是不能承受軸向力的”。

luanshan

含有止推軸承的布置形式,，一般轉速都上不去吧,！
6 @+ r3 H! a/ E- M: }現在一般用角接觸球軸承和滾子軸承的組合。對于精加工的主軸,，速度要求更高的場合,，用前后軸承均用角接觸球軸承的組合