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大的方面我說不了,談一點 小的理解,。4 G4 F8 ]) \+ J
材料, 一流的軸承企業(yè)要比鋼廠還要了解鋼材,。
1 I, n8 L0 M7 }. K2 E* U# h1 T. a, g首先即使是從國內(nèi)采購鋼材也是要用自己的鋼材規(guī)范甚至是對煉鋼的流程要求去要求鋼廠,。
j$ U- c3 u4 y# A- q其次要做全面的測試和檢查,要能做到從鋼材的成分變化就可以知道鋼廠工藝的調(diào)整,。(這是真實的實例)( c; \& F0 {0 O, _' q
極端的例子,,要求鋼材的特殊成分去配合以后的熱處理工藝,試問這個國內(nèi)哪家軸承廠能做到,?
" [* g, D/ q" a8 T; p/ f+ Y$ S- |當(dāng)然對于一般的應(yīng)用,,不用這樣。但是對完美的追求和對知識的透徹理解,,才是追求一流品牌的動力,。
7 |, R, |- j2 s" H7 `) F- _& r2 x只是滿足于“我這樣也挺好!”,, 永遠(yuǎn)不會有一流品牌,。當(dāng)然國內(nèi)也沒有這樣的土壤,沒有人會真正欣賞,。,。。,。,。
- W: c r P6 M z5 a0 S+ ~" E還有軸承其實是個基礎(chǔ)的機械行業(yè),搞機械的人都知道,,經(jīng)驗的積累是沒有辦法替代,。我并不是說,我們就只能跟在別人屁股后面,,沒有機會超越,;而是說如果你想超越必須有契機。比如軸承的壽命計算,,機械手冊里壽命計算公式,。它是有很大局限性的,即使是這個公式也是無數(shù)的實驗去驗證,,去修正的,。SKF, FAG 那個不是做個幾十年的實驗,恐怕現(xiàn)在還在做。 如果能用現(xiàn)在新的理論去搞三維的軸承仿真,,去計算壽命,,如果搞成了,再通過實驗去驗證完善,,那么大家就在一條起跑線上,,還有領(lǐng)先的可能。(我只是舉例,,未必準(zhǔn)確,;不過這個方面恐怕我們已經(jīng)落后了)
' D0 e3 A( P2 N' x3 U其他的就不說了,確實差距太大,,可能我處的行業(yè)比較特殊吧,。
6 E- a& i' h5 A. {( k' D總之,我并不樂觀,,30年以后也許可能,。0 D; U$ {, R8 y8 i' m
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