請教：模數(shù)12.5的蝸桿如何加工？

gaoerfu

模數(shù)12.5,，分度圓直徑112，ZA型,，準備用普車加工,。可現(xiàn)有的車床掛輪只有m=12,，m=14等老標準的,，沒有m=12.5，請高手指點

gaoerfu

怎么沒有高手指點,，幫幫幫幫忙

見習生小王

模數(shù)12.5 是非標規(guī)格,，普車的走刀箱無此檔位。只好在掛輪上想辦法,。
# X* B& D) y- V# z1 G# U2 U9 I以普車6140為例,，在加工模數(shù)蝸桿時，正常掛輪為單式掛輪：64/100X100/97,。
/ Q" _7 O! F) F6 Z% w, \7 E將其變換為復式掛輪：64/96X100/97,。此時就可以在模數(shù)12的檔位上加工出模數(shù)12.5 的蝸桿來。
要實現(xiàn)上述想法,，需要解決以下問題：
* U4 v2 }" {$ V* i3 q- h, C' o1 U9 @首先要加工一只96齒的中間輪,，并且將它與100齒中間輪聯(lián)接在一起，形成雙聯(lián)齒輪,。注意保證二者同軸,。
9 H9 J2 n6 L# G; O7 i. ]; j其次要解決100齒中間輪與原來的63齒齒輪干涉的問題，干脆重做一只64齒的單獨齒輪做主動輪,。
然后仔細檢查,，能否按此復式掛輪方式，保證各個齒輪正常嚙合,。確認無問題后,，試車檢查螺距是否合格。

gaoerfu

回復 3# 見習生小王
+ g5 g! r! M+ [非常感謝
另外,，GB/T10088-1988中,，模數(shù)12.5是標準的，且是第一系列的

見習生小王

回復 4# gaoerfu
感謝指正,。
上述方案需要加工二只齒輪,，能否再簡單些,？
至少還有以下三個方案可以選擇：
方案B：復式掛輪：64/112X100/97。此時就可以在模數(shù)14的檔位上加工出模數(shù)12.5 的蝸桿來,。
, X  U* }2 b9 D0 K. C4 ]+ x* S3 E該方案無需考慮齒輪干涉問題,，而且只要加工一只112齒的齒輪即可。
4 l, }# v' V5 z( \( P4 w3 G. `方案C：單式掛輪：50/100X100/97,。此時就可以在模數(shù)16的檔位上加工出模數(shù)12.5 的蝸桿來,。
方案D：單式掛輪：80/100X100/97。此時就可以在模數(shù)10的檔位上加工出模數(shù)12.5 的蝸桿來,。
( D! S8 B) W: N3 K/ X9 h9 P以上二個方案均無需改變中間輪,。而且只要更換一只主動輪即可，但要考慮掛輪架擺動范圍是否夠,。
' |2 g( ~. T$ ?3 h2 e. h* g3 s, ]3 {. Q應該指出,，方案B、C的主軸轉速選擇范圍較窄,。

gaoerfu

謝謝見習生小王的詳細講解,，學習了。

dyyou

學習了,，這里真是高手如云,。