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樓主: andygi
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我們搞這樣的設(shè)備,,軸承與孔的配合公差---請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2010-5-27 21:19:45 | 只看該作者
中間300/140的球軸承存不住干油/稀油的,,而且這時(shí)候,,300/140的球軸承所承受的軸向力占主要部分,,承載區(qū)在上面,,更難潤(rùn)滑的到,。
整個(gè)軸的上部支撐還是個(gè)問(wèn)題,球軸承的剛度還是很差的,特別又承受徑向+軸向負(fù)荷負(fù)載,,工作條件差的很,。
上部滾輪設(shè)計(jì)還有個(gè)麻煩,你這樣設(shè)計(jì),, 沿滾輪寬度方向,,各點(diǎn)速度很大,如果速度很低還行,,建議你改為斜軸+錐形滾輪=平行面的設(shè)計(jì),,否則打滑的問(wèn)題會(huì)很麻煩。
而且滾輪的軸是用螺母壓在平板上的,,和不轉(zhuǎn)的主軸用間隙配合,,弄不好,滾輪的軸會(huì)和轉(zhuǎn)動(dòng)的平板一起跑的,。
而且滾輪的軸,,下方的約束是工作副,不知道你碾什么,,如果工件厚度變化很大的話(huà),,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)滾輪,滾輪軸承影響大,。
22#
發(fā)表于 2010-5-28 08:56:41 | 只看該作者
問(wèn)題較多,,比如一兩酒指出的一些。

一般來(lái)說(shuō)小批量,、單件錐齒輪傳動(dòng)都要求能方便調(diào)整,,簡(jiǎn)單點(diǎn)的僅調(diào)整軸向位置。
圓錐滾子軸承一般都成對(duì)使用,,并且對(duì)軸向游隙,、預(yù)緊要求很高。

先找個(gè)成熟類(lèi)似產(chǎn)品抄下吧,。
23#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-28 09:02:08 | 只看該作者
謝謝一兩酒斑竹,、謝謝19,、20樓的朋友的建議,。我回頭再核對(duì)一下,,非常感謝。
24#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-28 09:06:08 | 只看該作者
謝謝冷水黃金大元帥,,你們的建議真的很好很受用,,再次感謝。
25#
發(fā)表于 2010-5-28 09:11:02 | 只看該作者
呵呵,,軸承外圈轉(zhuǎn)動(dòng)就要緊一點(diǎn),,
26#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-28 09:27:50 | 只看該作者
花了3個(gè)威望,,下了你的圖看了一下,很奇怪,,軸承在CAD圖上找不到,。
從你抓的圖看,你這個(gè)設(shè)計(jì)類(lèi)似于水泥的 ...
一兩酒 發(fā)表于 2010-5-27 17:29



   先謝謝一兩酒斑竹,。我發(fā)的圖是裝配圖,,結(jié)構(gòu)可能看不懂。我先對(duì)斑竹的問(wèn)題說(shuō)明一下,。一,、軸的潤(rùn)滑問(wèn)題,這個(gè)設(shè)備主軸是不動(dòng)的,,在主軸的外面有個(gè)空心軸包在那,,空心軸起傳動(dòng)作用。300/140那個(gè)球軸承就安裝在空心軸上,。設(shè)備分上,、下兩個(gè)箱體。300/140的球軸承就裝在上箱體的最下部,。下箱體里裝了體積的2/3的清油做潤(rùn)滑和降溫作用,上箱體上面有個(gè)橫穿的油孔,,通過(guò)油泵將下箱體中的油打循環(huán),,從300/140的球軸承下潤(rùn)滑下去,一直這樣循環(huán),。上部的90/160的球軸承和圓錐軸承在安裝的時(shí)候加滿(mǎn)了潤(rùn)滑劑,,安裝的那個(gè)位置就是空心軸的上部,那里的空間就是留出來(lái)裝那兩個(gè)軸承的,�,?招妮S的內(nèi)徑是94,而不動(dòng)主軸的外徑只有90,,潤(rùn)滑劑的排除就是從那個(gè)空隙流到最下箱體里,。從我個(gè)人對(duì)這設(shè)備的理解看, 主題設(shè)備的幾個(gè)軸承都幾乎受不到多大的軸向力,,主要是旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)中從空心軸傳遞過(guò)來(lái)的徑向力,,所以我說(shuō)這些軸承起到定位和傳動(dòng)的雙效果啊。這也就是我難不住公差配合的原因,。如果斑竹和其他朋友有時(shí)間和興趣,,我可以把這個(gè)設(shè)備的裝備圖完整的發(fā)給你們。大家再一起幫我研究下,。
27#
發(fā)表于 2010-5-28 10:18:28 | 只看該作者
你這個(gè)設(shè)備的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)還是有問(wèn)題,,
上箱體上面有個(gè)橫穿的油孔,,通過(guò)油泵將下箱體中的油打循環(huán),從300/140的球軸承下潤(rùn)滑下去,,
看不到“橫穿的油孔”,, 而且從從300/140的球軸承下潤(rùn)滑下去后,從大錐齒上面淋下去,,是到不了最下面圓錐軸承,。
下箱體里裝了體積的2/3的清油做潤(rùn)滑和降溫作用,那液面要淹沒(méi)小錐齒,?
那樣整個(gè)圓錐齒輪都被淹沒(méi)了,,考慮齒輪嚙合攪動(dòng)和密封問(wèn)題沒(méi)有? 還有那樣整個(gè)圓錐軸承都被淹沒(méi)了,,你這樣的潤(rùn)滑方式是很少見(jiàn)的,。
你一直認(rèn)為:主題設(shè)備的幾個(gè)軸承都幾乎受不到多大的軸向力,
問(wèn)題是你用的都是向心軸承,,沒(méi)有推力軸承,,這些軸承對(duì)軸向力很敏感的。
還有你上部整個(gè)支撐不足是個(gè)大問(wèn)題,。
你可以將圖發(fā)過(guò)來(lái),,但是最好要詳細(xì)說(shuō)明你的工作受力和速度情況。
28#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-28 10:36:16 | 只看該作者
呵呵,。,。。糾正一下,,我說(shuō)錯(cuò)了,,清油加到1/3的位置,小錐齒輪不全部淹沒(méi),,咬合的部位有油的,。密封沒(méi)什么問(wèn)題。我怎么把圖紙發(fā)給你,,斑竹,?
29#
發(fā)表于 2010-5-28 12:03:32 | 只看該作者
[email protected],
但是最好要詳細(xì)說(shuō)明你的工作受力和速度情況.
還有潤(rùn)滑油的進(jìn)出油路,液面,。
30#
發(fā)表于 2010-5-30 13:08:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
下.只學(xué)習(xí)過(guò)理論沒(méi)在工作用過(guò)那樣

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