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蓄能器的選擇---請教

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1#
發(fā)表于 2010-6-6 08:04:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
以前選擇蓄能器做輔助動力源的時候,,只是計算一下最大容量和壓力就可以了,。+ Q9 y: c" V6 {; N
2 c: F+ G5 r! l* C# P1 c& V
最近看到有的液壓設備上背了一排大大小小的蓄能器,,都是供給一個油缸的,,設計者說蓄能器只能工作在很小的一個范圍。
( }- M2 F* s0 W4 N. Z8 o; `, D& v6 o& Z0 S
在網(wǎng)上查了很多,,沒明白這樣的說法,,希望能有人幫助。
2#
發(fā)表于 2010-6-6 09:04:00 | 只看該作者
是什么設備 �,�,?是沖液嗎?蓄能器主要在你的設備上起什么作用啊,,蓄能器有很多作用的,,如果沖液的話就是在很小的范圍內(nèi)變化的。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-6 09:16:09 | 只看該作者
就是保壓,,因為油缸有泄漏
4#
發(fā)表于 2010-6-6 09:47:51 | 只看該作者
這就對了,。因為系統(tǒng)壓力主要還是靠油泵建立,蓄能器保壓只是補充油缸泄露而減少的那點壓力,。所以會在很小范圍內(nèi)變化,!
5#
發(fā)表于 2010-6-6 10:27:33 | 只看該作者
還是請樓主自己講出謎底吧。
6#
發(fā)表于 2010-6-6 16:42:47 | 只看該作者
呵呵,,真被弄草雞了,,蓄能器作用不就那么兩樣嗎,?放在沖擊源或脈動源近旁是吸收液壓沖擊或壓力脈動;放執(zhí)行元件近旁就是為了補油保壓,。流量Q都是有周期的,,放執(zhí)行元件旁它就是為了補償。放幾個那要看其工作補償范圍與實際流量差值(Qmax-Qm或者是Qm-Qmin)之間的比例關系了,。那人和你說的很清楚了
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-7 22:33:01 | 只看該作者
放在沖擊源或脈動源近旁是吸收液壓沖擊或壓力脈動,;放執(zhí)行元件近旁就是為了補油保壓。流量Q都是有周期的,,放執(zhí)行元件旁它就是為了補償,。放幾個那要看其工作補償范圍與實際流量差值(Qmax-Qm或者是Qm-Qmin)之間的比例關系了
' X( e$ T% s7 w$ W6 ^謝謝很直接
8#
發(fā)表于 2010-6-8 13:31:22 | 只看該作者
6樓說的自己都矛盾,執(zhí)行元件不也可能是沖擊源么,?那到底是補償啊還是吸收呢,?蓄能器的用法多得很,還可作動力源,,可不只那兩種。
9#
發(fā)表于 2010-6-8 21:09:45 | 只看該作者
回復 8# universal
10#
發(fā)表于 2010-6-8 21:11:19 | 只看該作者
不知對于大缸徑的油缸補液是否可行
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