三菱PLC使用過程中的問題,，請高手分析,！

tangjia.l

問題一：
    兩個(gè)PCL的執(zhí)行動(dòng)作由一個(gè)感應(yīng)器控制，感應(yīng)哭分別串聯(lián)到PLC上,，通常情況下,，兩個(gè)PLC同時(shí)上電使用，維修或測試時(shí),，發(fā)現(xiàn)任一個(gè)PLC斷電,，感應(yīng)器導(dǎo)通（三菱FX1S-MT系列）。更換輸入接口無用,。
  
問題二：
) X% p' M( J3 ~; ^/ P: P( \     這個(gè)問題出現(xiàn)得比較多,，動(dòng)作失控，無電磁干擾,，車間溫度25度左右,，PLC二四小時(shí)使用，環(huán)境中灰塵較多.這個(gè)問題一個(gè)月有幾次,，維修時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分為晶體擊穿,。主要?jiǎng)幼鍪遣竭M(jìn)電機(jī)控制機(jī)械手。
/ j3 ]" ?) t0 Z     考慮可能是環(huán)境,，卻又發(fā)現(xiàn)電柜箱里也不是很臟,。
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  今天先發(fā)兩個(gè)，還有很多,，看看熱情度在發(fā)更離譜的動(dòng)做或問題,。

tangjia.l

論壇高手在那里,，明天還沒有人跟帖，我就自己說結(jié)果了
后面的“離譜的動(dòng)做或問題”估計(jì)也沒發(fā)的必要了
呵呵,！

tangjia.l

問題一解決方案：在串聯(lián)到PLC上的感應(yīng)器關(guān)開上各接一個(gè)繼電器,，OK!
                         原因分析：PLC雖然斷開外部最路，但內(nèi)部未保持仍有電池,，起保護(hù)內(nèi)部程式用,，感應(yīng)器上與其串聯(lián)，會(huì)有保護(hù)信號電流,。
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問題二解決方案：機(jī)器上安裝彩電消磁器,，OK!
% @6 [$ \  J5 n. m7 @                         原因分析：灰塵沒有進(jìn)入PLC內(nèi)，但其靜電有,。
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9 A1 W7 c+ r, J. B5 s好了,！我的任務(wù)算是完成了，發(fā)這種貼有點(diǎn)累,。呵呵

zhao1980

看看學(xué)習(xí)一下謝謝樓主�,。。,。�

薛覺

不知所云,，不懂就要謙虛點(diǎn)...
% D, R) l2 @$ W+ |* s問題都不知道怎么問,，讓別人怎么回答你。
第一個(gè)問題,，沒看懂,，什么感應(yīng)器，接到哪里,，什么模塊接的,，PLC斷電之后電池保護(hù)的是存儲(chǔ)卡上的程序，不會(huì)參與到輸入輸出模塊電路里面去的,，更不會(huì)有那么大的電流能夠驅(qū)動(dòng)什么感應(yīng)器,，查查你的電路連接是不是犯錯(cuò)了，一般的機(jī)柜設(shè)計(jì)原則都是用UPS,，沒有斷電問題,，除非你個(gè)人去斷掉開關(guān)。
+ U2 K( ^. g: T: ~" B9 D: \  ?第二個(gè)問題,，你說的情況是有可能,，但是也是你的白癡電路連接造成的，靜電的去除都不會(huì),，還談什么更深的問題,，檢查你的接地吧,。

十玖漏

怎么提問的，全是文字,，叫人看不明向,，檢討自己