數(shù)控車的主軸電機(jī)和絲杠電機(jī)的區(qū)別,？

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2010-6-22 11:21:26

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2010-6-28 16:09:59

這個問題似乎有點偏。

一風(fēng) · 發(fā)表于 2010-6-30 12:46:05

絲杠電機(jī)是用來控制進(jìn)給的一般都用同步伺服電機(jī),，同步要求比較高,！
主軸電機(jī)主要是來帶動主軸轉(zhuǎn)動的，一般要求扭矩比較高,，異步電機(jī)即可,！

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2010-6-30 16:00:52

我問設(shè)備管理人員，他們說主軸電機(jī)也是伺服的,，都是伺服的,，差異在哪里呢？

螺旋線 · 發(fā)表于 2010-6-30 16:19:27

是使用場合不同導(dǎo)致電機(jī)特性不同導(dǎo)致電機(jī)設(shè)計不同,。
主軸,，主要是要求速度，扭矩性能,。仔細(xì)看,，一般主軸電機(jī)屁股上有個風(fēng)冷風(fēng)扇。其編碼器精度也比較低,。
進(jìn)給軸,，要求定位準(zhǔn)確。其編碼器精度就比較高,。
當(dāng)然,，一般情況下是這樣的，有些情況下,，伺服電機(jī)可以做主軸電機(jī)用,，反之則不能。比如,，你看你們的曲軸磨,，不管是老的豐田工機(jī)還是新的豐田工機(jī)，其所謂的工件主軸就是伺服電機(jī),。尤其是新的隨動磨,，在要求扭矩，速度的同時還要做插補(bǔ),，為了散熱的問題，用的是帶油冷的伺服電機(jī),。型號俺都能寫出來,，哈哈,。
類似于這種問題，給樓主的建議是查電機(jī)選型手冊,，上面會明確告訴你各種電機(jī)的特性及應(yīng)用場合,。

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2010-7-1 09:27:46

多謝老螺，對你表示敬佩,。

_厚德載物 · 發(fā)表于 2010-7-5 10:33:46

滾珠絲杠和普通絲杠的區(qū)別,。

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2010-7-5 13:18:54

回復(fù) 7# _厚德載物

請大俠明示。

moxiaopo · 發(fā)表于 2010-7-9 16:22:37

主軸電機(jī)低速是恒扭矩,，高速時恒功率輸出,，而絲杠的伺服電機(jī)是恒扭矩輸出的

耶穌愛子 · 發(fā)表于 2010-7-12 10:12:52

回復(fù) 9# moxiaopo

這個區(qū)別和不同的工作環(huán)境有關(guān)系嗎？

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數(shù)控車的主軸電機(jī)和絲杠電機(jī)的區(qū)別,？

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