對中國的制造業(yè)前景,,我很樂觀,。
20年前,,出國很難看到中國制造的東西,,現(xiàn)在大家都有同感:在國外一不小心就買到中國制作的產品,。例如:03年在意大利法拉利展館參觀時,,給女兒買了個跑車模型,。小丫頭打開包裝一看,是MADE IN CHINA,,小丫頭倒挺喜歡,,我可氣得夠嗆。
20年前港口使用的集裝箱岸橋和輪胎吊都是進口的,。這幾年在美國港口參觀時看到的竟然是振華港機的岸橋,,真是自豪啊。
中國制造業(yè)與20年前相比,,已經大大進步了,,熟悉海運的都知道。中國造船噸位總量已超過南韓,,世界第一,。
港口機械:中國振華港機的港口機械質量數(shù)量都已經國內外行業(yè)之首。
海運集裝箱:蛇口中集集團已經是全世界最大的海運集裝箱生產廠,。
若還不信服,,看看下列數(shù)據(jù):
克里斯萊特 - 2010年3月30日
根據(jù)2010年版的'黃頁'國際建設機械行業(yè)前50名排名,徐工集團首次進入,,為第十大建筑設備制造商,。此外,三一和中聯(lián)分別排名為第11和第12,,進入前50名的中國企業(yè)有9名,。這可是中國工程機械行業(yè)一件大事
1,卡特彼勒
2,,小松
3,,日立
4,利勃海爾
5,,沃爾沃
7,,特雷克斯
進入前50名的9個中國企業(yè):
10,徐工
11,,三一
12,,中聯(lián)
24,柳工
25,,山推
35,,廈工
45,成工
50,常林
根據(jù)黃頁的統(tǒng)計,,由于全球經濟衰退,,建筑設備行業(yè)排行前50名的銷售額去年下降到108億美元,下降23.6%,,接近2005年的水平,。頂峰期2008年為168億美元。,。
中國建筑機械行業(yè)的收入達到13.2億美元,,比去年增長18%。在全球行業(yè)經濟不景氣的環(huán)境中,,中國的增長降低全球建筑機械行業(yè)的衰退,。排名前50的收入中中國制造商所占比例從去年的6.7%到今年的,達到12.2%,,幾乎翻了一番,。 |