搞機(jī)械設(shè)計(jì),，要在車間呆多久,？

風(fēng)刃

干完手頭的事情就下車間,。
" Z3 M3 d$ r% h# ?' B6 {別想著學(xué)了一段時(shí)間就可以不用下了,。也別想著放你幾個(gè)月車間你就學(xué)到很多�,？赡苣菢訉δ阕鲈O(shè)計(jì)幫助不是很大,。要從你的設(shè)計(jì)角度去車間學(xué)習(xí)，而不是以工人的角度去車間干活,。

靜水流深chen

剛畢業(yè)就理論知識豐富，實(shí)踐還是差了點(diǎn),，所以下車間還是必不可少的

brister0302

到車間學(xué)習(xí)是很重要的啊  一定要積累經(jīng)驗(yàn)的

耶穌愛子

小心點(diǎn)啊,，別上不來。

471128490

個(gè)人認(rèn)為：到車間實(shí)習(xí)的時(shí)間長短沒什么關(guān)系,，關(guān)鍵是看態(tài)度,，態(tài)度決定一切。下車間如果不認(rèn)真學(xué)的話,，就是在下面待一輩子也沒用,，這樣的人恐怕公司也不敢用。讓一個(gè)大學(xué)生去車間干活,，不一定是真的讓他去干活,，主要是在考察他的心態(tài)及表現(xiàn)。再說了,，本科生有什么了不起的,？說不定還不如一個(gè)初中生懂得多呢！自以為是重點(diǎn)大學(xué)畢業(yè)的就變成“王侯將相”,，就可以高人一等,？  比初中生多讀幾年書而已。
     下車間如果覺得不滿意的話,， 可以另謀高就�,，F(xiàn)在政府不也在提倡“青年創(chuàng)業(yè)”么。
下車間干活的好處：
1 t- Q$ O; t% {1 t% b可以熟悉產(chǎn)品及工藝流程,。對于技術(shù)部所提供的資料,，必要的時(shí)候可以提出一點(diǎn)合理化的建議。車間里面的人混的可以相對熟悉些,，假如以后你的東西有不妥之處,；可以第一個(gè)出面解決，減少不必要的麻煩,。不重點(diǎn)這樣說可以不,？

英龍華

我本科將要畢業(yè),，面臨招工作,，現(xiàn)在心里七上八下的，不知想從事機(jī)械行業(yè)的哪個(gè)方向

相見恨晚

即將畢業(yè)的我面對未來感覺鴨梨很大

風(fēng)刃

其實(shí)以前蛤蟆大俠的一個(gè)帖子說得很對,，進(jìn)入單位學(xué)技術(shù),，首先就得選個(gè)好師傅，你才能學(xué)到好東西,。
別以為你在車間就能學(xué)到很多東西,，如果你進(jìn)入單位，老總給你的定位還模糊不清,，那你才是悲哀,。
6 y( q# m3 M9 @& H, I$ Z; f那些從車間走向技術(shù)崗位的，有多少是靠機(jī)緣巧合才能跑上來畫圖的,？其實(shí)大多數(shù)發(fā)展好點(diǎn)的就是在車間做施工的,。施工技術(shù)員可不是設(shè)計(jì)師。
最好就是帶著自己的疑問,，帶著自己的設(shè)計(jì)思想與難題下車間,，那樣知道的東西更多。

振捷

誰知道呢,，就拿我做的數(shù)控車床,，有人學(xué)一周，有人學(xué)幾年,！

tianqilq

我本科畢業(yè),，現(xiàn)在就在車間學(xué)車工。我也想成為一名設(shè)計(jì)師,，在一線沒什么,，就是要保持清醒的頭腦。我就時(shí)刻告 ...
, e- o  t4 d. K& ~+ l& I) ^- nxuzhihui871029 發(fā)表于 2010-7-5 22:55

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- k  p2 l- l) V8 P' t' F; [- A      同樣的情況 煩悶中……