搞設(shè)計(jì)2年多,，對(duì)國(guó)產(chǎn)元件零配件的感覺(jué)

chixianhu

回復(fù) 20# wanghuang117


    中國(guó)只是賺錢就好哦,，便宜點(diǎn)能賣就好了,，是嗎/

lizanyuan1114

沒(méi)國(guó)人的支持國(guó)產(chǎn)怎么能雄起啊,，我支持國(guó)產(chǎn)

李贛

這個(gè)和國(guó)內(nèi)的風(fēng)氣有關(guān)系,，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的就應(yīng)該便宜，結(jié)果只能以質(zhì)量為代價(jià)了,。

chens6

誰(shuí)有09年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械配件的銷售額數(shù)據(jù)呀,，救救兄弟呀！

yst1982

在標(biāo)準(zhǔn)件方面國(guó)貨確實(shí)做的不怎么樣!一是假貨太多,二是質(zhì)量不行,三規(guī)模也不是很大!

奔騰九

樓主講的很對(duì),，悲哀,。

獨(dú)孤狼

產(chǎn)品質(zhì)量是和技術(shù)是中國(guó)永遠(yuǎn)的痛

tianqilq

支持國(guó)產(chǎn) 同時(shí)也要做好國(guó)產(chǎn)

奧迪

真想支持國(guó)貨，可是難�,�,！我這兒共有19臺(tái)氣動(dòng)機(jī)械手，其中14臺(tái)為國(guó)外廠家設(shè)計(jì),、安裝的,，為國(guó)產(chǎn)化率高些，要求基本氣動(dòng)元件為國(guó)產(chǎn)件,，外商不同意,，最后定為國(guó)產(chǎn)FESTO件，現(xiàn)在看來(lái)，萬(wàn)幸,，國(guó)產(chǎn)FESTO件還經(jīng)常損壞呢（在德國(guó)奧迪公司,，我問(wèn)過(guò)相似設(shè)計(jì)、同一廠家產(chǎn)品使用狀況如何,，結(jié)果是德國(guó)FESTO件,，用了5年，氣路元件未出過(guò)問(wèn)題）,；而另外5臺(tái)國(guó)產(chǎn)機(jī)械手,，整體價(jià)格是便宜（約1/5），但故障率是嗷嗷的高,，至于小毛病更是接連不斷,，甚至有一臺(tái)1年多了，無(wú)法使用,，廠家不要求驗(yàn)收,，寧可不要錢了，比起停工的損失,，真是得不償失,。
什么時(shí)候，制造的,、做工程的,，不以先期的投入作為成本唯一衡量，計(jì)入長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益,，而且國(guó)內(nèi)企業(yè)的質(zhì)量意識(shí),、服務(wù)意識(shí)有充足提高，那么,，離國(guó)貨的品牌噴發(fā)就不遠(yuǎn)了,，真希望，不但國(guó)人,，甚至外國(guó)人都不再議論國(guó)貨的便宜,，而是被精致、質(zhì)高所吸引的一天盡早來(lái)到,。
加油——

奧迪

回復(fù) 11# 老鷹


    身邊的一個(gè)例子：一個(gè)傳輸帶,，為6000KG拉力，使用36A-3的套筒滾子鏈做驅(qū)動(dòng)鏈,，原來(lái)想選用RENOLD的,，但因價(jià)錢高，被否了,；然后被告知有國(guó)內(nèi)第一,，世界第二的某浙江鏈條,，無(wú)法只能使用，但這個(gè)周長(zhǎng)近6米的鏈條,，成了噩夢(mèng),，2個(gè)月斷一次（鏈板、套筒都裂）,，幾次之后,，很多人說(shuō)是設(shè)計(jì)問(wèn)題，但選擇臺(tái)灣TEC鏈條,，一年了,，磨損都很小，哎,，心情老好了