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樓主: 天水藍
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求教,,這個內(nèi)孔槽結(jié)構(gòu)能否加工出來,?

[復(fù)制鏈接]
111#
發(fā)表于 2010-7-18 08:20:26 | 只看該作者
千呼萬喚,,絕世大俠在83樓顯擺了,不入眼的玩意,。一個普普通通離心泵的殼體的常規(guī)設(shè)計,,二級車工干的活,生生讓絕世大俠忽悠成絕世神功,,加工費開價8000元,,真正是財迷心竅,厚顏無恥了,!
, E; F& [1 C* t: C8 c絕世大俠的表演,,看來也翻不出什么新花樣,就此無視,。
9 M" u) U! B- X; {- f6 s7 o3 G這個燕尾槽的加工,,確確實實只是二級車工可以干的活。下面把刀具和加工方法一一貼出,。
112#
發(fā)表于 2010-7-18 08:23:52 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-7-18 13:25 編輯 3 s5 _  k6 w, p! `! w. h" z& ^. v

+ b. l* s, a. ^7 h3 G首樓所說工件,,是一個離心泵的殼體,標標準準的車床花盤加工件,。6 z* V( P( j4 B; R3 _, D
工件在花盤上用中心臺定位,,用壓板固定,。請注意圖紙上兩邊法蘭上的通孔,,也可以先把他們加工出來,直接用螺栓穿孔緊固,。在花盤工件喇叭口對側(cè),,需加配重塊,。按圖紙上工件尺寸,,這個工件剛好可以在6163普通車床上加工,。' U6 J* k& D+ {3 B4 H& u7 }) Z* V
下面是所用刀具,刀具用刀桿上裝刀頭的形式,。
7 H7 x2 |" [7 J, w$ g刀具7 b& P0 p" Z( W2 o5 W4 h1 K- D

! r; [% T% w0 D
  p3 t# L+ ]4 l( r) i直槽刀頭" {/ J3 k% z1 P1 K7 C# s, n

& H9 ^# i  J6 E# u# Z8 C* z" c/ _1 C/ @+ \
右燕尾刀
2 U% }2 K) I6 H" l
) n- E& C6 M% J, @+ o! n. b# i+ S$ x1 Z  \3 G
左燕尾刀
: @/ R) ~7 j6 N% a0 _

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113#
發(fā)表于 2010-7-18 08:38:56 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-7-18 11:17 編輯 8 G9 Y( r) g1 g. [7 Q% S

& ?. W. U" c4 |: N- P% H9 R; E1 a車削示意圖1 f6 G  m# E/ d5 Q  h

- o( r% Z$ r5 p7 l' q  d2 W& E; e- O" m+ e
直槽加工,,當然不需要說什么了,。9 j2 m. a0 I3 l" I; U
上圖是右邊燕尾車削,此時車床小拖板向內(nèi)扳動45°(小拖板手柄靠近操作者),,移動大拖板,、中拖板將刀頭對好位置后,用小拖板后退進給切削,。
; d( W' {+ x" o, o, y切削過程中切屑是變截面的,,一定只會以碎塊形式產(chǎn)生,排屑不用多慮,。$ L; f* G7 C* W) |" Z5 C
左邊燕尾車削,,小拖板向外扳動45°,小拖板向前進給,。

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114#
發(fā)表于 2010-7-18 08:58:32 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-7-18 13:28 編輯 ) Z3 A0 L6 @" q2 p- Z" A- f
# c& b. Q( S- U8 E* _0 G
刀具的SW造型打包傳上,。
  w5 P+ O4 v+ r1 y8 N7 Q
* C- T  q) ^, Q) _2 U5 z, M  K+ x/ M
# C  U# O) i* O% U- T2 ^2 d- _
3 k8 x0 g# p8 @6 e$ V請注意副后角的處理,。如上樓圖,圖示刀頭的右邊我故意沒有做副后角,,為的是說明燕尾槽的這一部分,,其實是個圓錐。刀刃的進給沿著母線,,沒有后角也不會有干涉,。$ I; h' M4 _0 ~/ k( N
但另一邊一定要有后角,不然刀頭下部會與槽口另一邊碰到,。  z2 A. [+ e, }, i6 L( @; @
貼出切削時刀頭切削刃下部與燕尾槽的關(guān)系圖,。! V; |2 U. O* [

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115#
發(fā)表于 2010-7-18 09:09:02 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2010-7-18 09:11 編輯 4 P- T' ~0 w0 O% |! A$ R, n
3 n7 G" t' H0 g: Z8 e5 a
相信諸位看過介紹和打開過SW文件后,,一定同意我的意見,燕尾槽加工只是個沒有難度的初級車加工工藝,。1 s. w' I+ L) q; i8 M
天水藍的工件,,應(yīng)該可以自己完成。* r: t; l: `5 x2 B0 V; \
前面說到這些燕尾槽的用處,,覺得還是慎重一點,,先問天水藍一個問題,。
6 n& `8 A. C: r# a' R* D目前的圖紙,是工件的最終圖,,還是工序圖,?
116#
發(fā)表于 2010-7-18 09:53:46 | 只看該作者
元帥太認真了,佩服,!
# N" m3 J# s/ E  i; x, I昨天俺順便問的那個車工也說是掉45度,,沒問題的。5 R8 N+ v% Z3 O% E5 y
槽的作用看來只有樓主來確認一下比較好,,俺還是猜想不是密封用的,,而是降燥和減輕脈動。
117#
發(fā)表于 2010-7-18 10:21:18 | 只看該作者
剛看了一下,,樓主這個泵是磁力聯(lián)軸器的,,所以可以肯定不是放密封環(huán)。
118#
發(fā)表于 2010-7-18 10:30:45 | 只看該作者
對于無知者的問題,,我有權(quán)保持沉默9 Q* w+ C6 w6 q; r% b" A
沈陽田野 發(fā)表于 2010-7-17 21:52
# [8 M0 y8 i" v' a1 }- _& F

3 z* v6 `9 W& O% |+ Q
7 q, z- J; ]6 H) D9 c) G    哈哈哈哈哈哈哈,,我有權(quán)猜測你說的比美國精度高的量具其實沒有什么技術(shù)含量,只是提起美國唬人而已,。用三點定位原理的東西海了去了,,你提示的真實過于簡單。
+ D: I6 A2 h# E0 [至于軍工車雞蛋的視頻,,并不是這個論壇所有的人都感到驚訝,,切勿以偏概全。
119#
發(fā)表于 2010-7-18 11:07:28 | 只看該作者
等有經(jīng)驗的人來,,我也學習學習如何去加工
120#
發(fā)表于 2010-7-18 13:19:03 | 只看該作者
彭老提出的方案其實也是我的方案,,這是傳統(tǒng)的普車加工方法。9 j. f" N  t% G4 }/ I
看了全貼,,尤其是田野的言論,,口氣和人品實在不行,但有一點是有創(chuàng)意的:二刃旋轉(zhuǎn),。  q/ w# x( F2 Q
不過開口一個工件報價8000元,?那是大企公家飯的干活!用大炮打蚊子的干活,!
/ k# f" d+ \/ T$ g: u這個工件,,不包括鑄件成本就幾百元的樣件加工費而矣。,。,。  F" S" ^& m2 L
因為樓主的工件肯定是先試樣,當然先期只考慮單件或小批量生產(chǎn),,所以用特定角度的割槽刀加工,,關(guān)于用普車和數(shù)車得看操作工的技能和生產(chǎn)廠家的設(shè)備,。
+ [' {. Z, S; g" h9 ?" L, {) w0 Q
" K. c- I- o7 a在批量時的確可以考慮采用二刃刀平行進刀后旋轉(zhuǎn)90度加工,在普通刀架上也可以改裝,,甚至連螺釘用手動擰轉(zhuǎn)都可以,如果能設(shè)計成旋轉(zhuǎn)效果更佳,。

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天水藍 + 10 很實際的家伙哦,,成本確如你所言。8000,,我 ...
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