請(qǐng)教各位高手!這樣做傳動(dòng)可行嗎?

matlabyang

這樣做類似齒輪傳動(dòng)可行嗎?它的難點(diǎn)在哪里?
+ @, X& t& S  M目前的想法是:用相切圓做成齒輪傳動(dòng)副,用中心距保證嚙合間隙.
2 f8 @) i3 c5 `) b7 ^( o) N2 B( c目的是保證正反轉(zhuǎn)都沒有回程間隙.
這樣做可行嗎?

tfbljck

恩前提得是漸開線齒輪吧
5 H% s' z6 N: G" c( E你畫的似乎不是,。
不是什么高手 到時(shí)接觸過不少齒輪
- g8 Y! Z/ u+ p5 f# l. O. `2 n大家再說,。

一風(fēng)

你這種結(jié)構(gòu)不可能做到正反轉(zhuǎn)都沒間隙吧！

870611

正反轉(zhuǎn)沒有回程間隙,，這種情況太難了吧,。齒輪的配合本來就考慮到游隙,，齒間間隙等,。如果回程沒間隙，幾乎不太可能,。就算開始沒間隙,，一段時(shí)間磨合后,，一樣不可能達(dá)到回程無間隙。
新手
請(qǐng)高手狠批

孤舟SLW

從機(jī)械加工精度上來考慮,，不可能沒有回程間隙,。再說傳動(dòng)效率會(huì)很差,，否則就不需要漸開線齒輪哈。

matlabyang

首先感謝各位社友的熱情參與!
4 Q7 i* Z7 b$ C     這樣做的目的就是減小回程間隙,如果點(diǎn)間隙也沒有那是不可能的.
    個(gè)人參考了螺桿壓縮機(jī)和螺桿泵的工作原理和嚙合原理,結(jié)合漸開線齒輪嚙合原理想到這樣做,經(jīng)電腦模擬運(yùn)行,方法可行,考慮加工有累積周向誤差及一齒誤差,實(shí)際是什么樣的情況還不能確定.
% P* \* S3 j; g9 U  從理論上看:兩圓弧相切,在做轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相切圓弧是滾動(dòng)磨擦,由中心距保證嚙合間隙,油潤(rùn)滑,形成油膜的可能性還是很大的.
1 W8 I  I0 T: \6 d   關(guān)于回程間隙:在加工安裝中心孔時(shí)控制公差,裝配測(cè)量嚙合間隙.在理想的實(shí)際間隙狀態(tài)下,進(jìn)行正反回程轉(zhuǎn)動(dòng)是反映在轉(zhuǎn)角上的回程就不是很大了,目地達(dá)到.
    目前還在思考階段,不成熟,所以發(fā)上來請(qǐng)教高人支招.
. g+ {/ }3 M" e- z, s3 i0 m! ^8 A9 W    同時(shí)個(gè)人想問:這樣做目前有沒有這樣的加工刀具,磨具?這樣做影響加工及檢測(cè)手段有哪些?
    這樣做是不是犯了禁忌?

303959411

刀具肯定是沒有什么問題的,，你的目的是將嚙合間隙降為最低,，理論上可行，不過這楊的兩對(duì)齒輪我相信精度要求會(huì)很高

zxjcxx

當(dāng)然可行,，最早的齒輪都是三角齒,，只是傳動(dòng)不平穩(wěn)而已。

hugh621228

齒輪沒間隙  沒遇見過啊  不知道可行不可行

zxjcxx

漸開線是數(shù)學(xué)上最簡(jiǎn)單,，傳動(dòng)間隙最均勻,，平穩(wěn)性最好的齒形。并且設(shè)計(jì)上的靈活性最大,。但機(jī)械強(qiáng)度和噪音控制等方面可能就不是最佳的,，而且加工精度要保證好也不是很容易的事。