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標題: 討論:影響NVH的因素 [打印本頁]

作者: 草原蒙狼    時間: 2010-7-16 13:06
標題: 討論:影響NVH的因素
引:每家主機廠來談合作,,技術方案中除了C-NCAP,,E-NCAP外,談的最多的就是NVH了,,這既是生產(chǎn)廠家影響未來新車銷售的關注點,,也是展示設計技術實力的核心。! e: E2 ~$ A, g) K7 L% _
* Z/ j0 M; u; H' b/ \
大家可從設計的角度,,整車生產(chǎn)的角度,,試制試驗路試的角度,及親自駕乘感覺的角度等來深入地討論一下,。
) T6 Q* o0 E+ ]+ g
+ g5 F& W) \5 J$ z; i我們經(jīng)常說國外的車好,,國產(chǎn)的不好,那是模糊籠統(tǒng)的說法,,不能量化,,有NVH我們就可以直觀地,、詳盡地對比,,調(diào)查才有發(fā)言權,NVH就是標桿依據(jù),。9 i& @' ?( a) ~8 e

  Y& \1 l0 S8 S. J  G注:NVH (N-Noise噪聲,、V-Vibration震動、H-Harshness舒適性)
) }  J0 T$ F# U4 F) R' S+ b0 s$ {8 c1 s5 w: i3 ?4 |- o
     噪聲,、振動與聲振粗糙度,,,是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題,它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,。業(yè)界將噪聲,、振動與舒適性的英文縮寫為NVH(Noise、Vibration,、Harshness),,統(tǒng)稱為車輛的NVH問題,它是國際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關注的問題之一,。有統(tǒng)計資料顯示,,整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關系,而各大公司有近20%的研發(fā)費用消耗在解決車輛的NVH問題上,。. Q1 {, Z7 n. p$ u$ T: V9 e. S
  對于汽車而言,,NVH問題是處處存在的,根據(jù)問題產(chǎn)生的來源又可分為發(fā)動機NVH,、車身NVH和底盤NVH三大部分,,進一步還可細分為空氣動力NVH、空調(diào)系統(tǒng)NVH,、道路行駛NVH,、制動系統(tǒng)NVH等等。
作者: yinweily    時間: 2010-9-18 22:46
回復 1# 草原蒙狼 0 B% n" x7 [! e  R/ ^$ z
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8 I( L% L' y2 {& ]9 b
    這是個很嚴重的問題,如果解決咯中國人抬頭咯
作者: 控控空空    時間: 2017-11-8 11:21
齒輪的一項NVH就夠很多探討了 解決好齒輪首先
+ |9 J4 x, U& c% m# k9 Y其次探討一下設計零件 整體結(jié)構(gòu) 布局
8 q) u! y6 j+ Q2 b7 e; |& P或許肯定會有加工4 n- a0 g( i: E6 x- P5 J# d
以目前的軟件分析大多都會解決一部分 但是精確到很精確 感覺材料 參數(shù) 還是更為重要 這是根本  G; A* n: h5 T  F/ P

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作者: 微風過境    時間: 2022-3-29 13:34
材料




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