先折再沖還是先沖再折�,�,？各位兄弟幫幫忙。

zhengyuhaer

如果量不是很大的話折完后線切割

鈴木bking

1.5mm的板,，一般情況的話應(yīng)該是spcc板材吧,。
6 [! g& }; V) X3 ], O$ |4.7mm的折彎尺寸的話，用V8的槽基本不可行,。
前天,，我們在折5mm折彎尺寸的板時候，用V8 把板材折變形了
只能用V6的槽,，配合30度的尖刀,，就ok了

風(fēng)的使者

都可以，先沖折彎時用6MM的槽避釘折,。先折的話就要用一個比較長的打釘模,。我是做折彎的，這種經(jīng)常做,。

zsh88888888

要求尺寸不高的話  可以先沖在折   
+ l/ A$ a: A6 `2 M! u$ K尺寸要求高的話  可以折彎之后再做沖孔
7 p* s) Z3 W" ]* F7 Y; f產(chǎn)品不復(fù)雜,，就看你的尺寸要求怎么樣了

zsh88888888

回復(fù) zning 的帖子
4 l3 E% _2 }) i! m
3 E* t+ k0 ]" N  [' ?. r2 D8 T% w# w要加上線割，尺寸是沒有問題,，但你的成本的多高�,。窟@樣還有訂單,？

wuzhifeng

先落料再折彎,，4。7的地方用小點(diǎn)的下模折就OK了
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互通有無

應(yīng)該是先沖后折,，僅供參考,。

suncaishui

不要好于面子,，那上圖到車間找老師傅請教,，如果加工上有困難就要改設(shè)計,。設(shè)計也要考慮到能否加工，設(shè)計更要懂工藝,。

漂泊天涯

先沖，再折.要不然凹模沒有強(qiáng)度

夢路

出現(xiàn)4.7mm在鈑金加工是不合理的,，要求公差怎么算,？