|
18#
![](static/image/common/ico_lz.png)
樓主 |
發(fā)表于 2011-9-1 22:56:40
|
只看該作者
車鉤有三個(gè)操作位置:
1 `7 W; M l* q2 |, g: N; B. G• 準(zhǔn)備連掛 Y5 J* j; H) w4 C9 ~0 h
鉤舌腹板靠近于凸錐邊緣。鉤板通過拉簧壓入,,頂住車鉤頭外殼里的止檔,。
# X' ]7 s0 ?4 v0 D* W% `• 已連掛& Z; A5 V5 R& ?: ?
當(dāng)車鉤表面配合時(shí),鉤舌被壓向?qū)?cè)車鉤的鉤板上,。車鉤鎖抵抗拉彈簧的作用力轉(zhuǎn)動(dòng),,直至將鉤舌與鉤鎖虎口嚙合。此后鉤板受拉彈簧的作用,,向后轉(zhuǎn)動(dòng)到已連掛位置,。車鉤鎖閉鎖。車鉤鎖的位置分成準(zhǔn)備掛連模式和已掛連模式,。因此,,這種類型的車鉤鎖被稱為只有一位的鎖。
" I' u/ b4 a2 b9 H O6 r" u+ Q9 w當(dāng)車鉤連掛后,,鎖緊裝置會(huì)形成一個(gè)平行四邊形形狀,,這樣可以將牽引荷載均勻地分布在兩個(gè)鉤鎖裝置上。車鉤鎖只受到拉伸負(fù)荷的影響,,負(fù)荷均勻地分布在平行四邊形的兩個(gè)鉤舌上,。普通的磨損不會(huì)影響車鉤鎖的安全,故意外解鉤是不可能的,。# \; K h2 v, y0 C7 S Y1 R& M0 `
• 解鉤- Y* }1 c O, T$ }
解鉤時(shí),,車鉤鎖抵抗拉簧的作用力轉(zhuǎn)動(dòng),直至將鉤舌從鉤鎖虎口中釋放出來,。當(dāng)其中一個(gè)鉤舌在鉤鎖虎口外部嚙合時(shí),車鉤鎖保持在這個(gè)位置,。車廂分離后,,解開上鎖的鉤舌,,通過使用拉簧使鉤鎖向后轉(zhuǎn),把車鉤舌推前,。車鉤鎖再次回到準(zhǔn)備連掛位置,。 |
|