關于高鐵機械：運梁車 提梁機的技術交流,。

傲世麒麟

本人一直搞運梁車和提梁機的電氣控制技術
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) X  o6 Z- W+ i, j; B運梁車：行走,、轉向和懸掛
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1 F1 c6 }1 c3 K) x7 k" }( {提梁機：行走,、轉向,、懸掛和提升

! p. K8 e  U: m7 w0 r有需要了解這方面技術的,，可以在此帖子里留下技術疑問,，我會作解答

gaojian2008

機械的搞嗎�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。,。�,！

孟祥偉123456

gaojian2008 發(fā)表于 2011-12-22 22:25
' ~3 x8 V5 v3 q; q4 i9 t' u機械的搞嗎�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,！

本人搞過運梁車機械結構部分

gaojian2008

你好，運梁車走行部位現在不少公司改用鐵路轉8A轉向架,，轉向架主動輪配有抱軸式減速箱，采用變頻電機進行驅動,，想請教一下大師有沒有減速箱的參數�,。�

gaojian2008

孟祥偉123456 發(fā)表于 2011-12-23 16:25
本人搞過運梁車機械結構部分

, e/ E, q9 H4 Q有走行部位的資料嗎,，特別是驅動電機和減速箱,！

孟祥偉123456

行走是液壓馬達的，沒有電機和減速箱

孟祥偉123456

行走是液壓馬達的,，沒有電機和減速箱

自由飛翔的魚

請問一下 準備設計300噸跨度32米的門式提梁機 應該選擇哪種形式的龍門起重機 還有支腿的形式 我初步選的是無懸臂單主梁A字型支腿 高手指點一下看怎么樣