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樓主: yaotianwei
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普通車床能改為數(shù)控車嗎

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31#
發(fā)表于 2010-9-2 14:53:11 | 只看該作者
當然可以改了,,但是要注意數(shù)控系統(tǒng)與伺服像匹配的問題
32#
發(fā)表于 2010-9-2 21:06:54 | 只看該作者
回復(fù) 29# jingfeng18 ) l7 J4 X! }1 v4 {) ]3 V) A* z9 R
; H" T, b  S2 c- Q$ Y- P; u/ A

/ o2 L' f& [  [7 C- [    兄弟不要誤導(dǎo)人,,閉環(huán)控制,,那得多少錢,,20萬
33#
發(fā)表于 2010-9-3 08:14:15 | 只看該作者
我是說步進+閉環(huán)控制,比伺服便宜,ls你別把"閉環(huán)控制"看的很神秘好哇

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34#
發(fā)表于 2010-11-6 19:08:50 | 只看該作者
改是可以改,,但就是沒有那個精度高,,不過挺經(jīng)濟的
35#
發(fā)表于 2010-11-6 20:34:59 | 只看該作者
普車該數(shù)控是沒問題的,涉及到的東西很多,,本人感覺用新床改還不如買一臺數(shù)控床,,買系統(tǒng)要錢請人改也要錢還有些亂七八糟的東西,改造的用著肯定也沒有機床廠裝配的精度高,。
36#
發(fā)表于 2010-11-6 22:33:38 | 只看該作者
現(xiàn)在許多剛起步的公司都是這樣做的
37#
發(fā)表于 2010-11-9 22:20:04 | 只看該作者
樓主的普車首先導(dǎo)軌要好,,其實,系統(tǒng)看你了,,我這邊凱恩帝用得多,,一萬多點
38#
發(fā)表于 2010-11-10 00:17:06 | 只看該作者
回復(fù) 黃海是我 的帖子" D& x4 Q& ]8 Q
& ^; `$ L! S8 a
這位高人為什么變頻器的好壞會跟撞車拉上關(guān)系呢?,?,?我廠的數(shù)車也都是沈陽的誰說的不漏水啊,?,??一華新系統(tǒng)都用8年了,絲桿都換過一次人家不是還在用著,,也沒聽他講過公差50絲的奇特現(xiàn)像�,。�,?,?雖說差但也不是一無是處啊。,。,。
39#
發(fā)表于 2010-11-10 10:07:57 | 只看該作者
可以,我見過好多人都改過,。,。。,。
40#
發(fā)表于 2010-11-10 21:45:02 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2010-11-10 21:46 編輯 7 {9 T: T. ?4 R9 ^" T+ W

1 P8 L4 C* s0 K% `4 P- t! p2 ?為什么變頻器垃圾就撞車,,原因是設(shè)計問題,變頻器垃圾,,又有齒輪結(jié)構(gòu),,導(dǎo)致主軸剎車時需要大的制動力,,,這樣發(fā)熱就嚴重,,而后面的配電箱設(shè)計不科學(xué)(談不上設(shè)計 ,就是隨便擺放),,熱量波及驅(qū)動器,,,驅(qū)動器得不到散熱 ,,就撞車了,!
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