做工藝的師傅們,，希望你們進來給小生指個路！

心結(jié)

有一句話咋說的…………處處差之毫厘，結(jié)果謬以千里

韶關(guān)人

齒輪受力復(fù)雜,，調(diào)質(zhì)怎么能省......高速運轉(zhuǎn)下，不經(jīng)過調(diào)質(zhì)有可能發(fā)生斷齒......

御劍乘風(fēng)

齒輪滲碳油燒后研磨 齒面硬度>=HRc52.3°以上

龍九禪師

滲碳齒輪所用材料大都是含碳量小于0.25%的低碳鋼或低碳合金鋼

一般采用正火或等溫正火工藝進行預(yù)處理,，加工過程中常遇到因金相組織中含有大量鐵素體
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3 p- G) u. h% Q- ]- ~7 T" L硬度較低而導(dǎo)致拉,、插齒加工時粘刀、不斷削以致擦傷加工面或使加工面起毛,；
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或者因組織中出現(xiàn)粒狀貝氏體,，硬度較高而導(dǎo)致刀具崩刃或刀具損耗快。
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不同金相組織,、不同硬度對不同切削加工方式（如車,、拉、插,、滾,、剃等）的加工性能是不同的

, m/ x( E( F: `$ \1 x球狀組織對車加工最有利；片狀珠光體對拉削加工最好,；如20CrMnTi鋼,，正火組織為鐵素體+珠光體

硬度為156~209HB時，滾,、剃齒加工性能良好,，但會出現(xiàn)拉刀加工困難現(xiàn)象

  K+ N7 n6 H3 J/ ~3 o而采用調(diào)質(zhì)處理，金相組織為回火索氏體+鐵素體,，硬度為180~220HB時,，其車削性能好，

0 o+ k! Q: W! h. m# ^( l而插齒加工性能又差,、且效率很低,。
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. C0 f+ r+ b$ x8 X$ I究竟什么樣的硬度、組織最適合各種切削加工性能,，希望大家都來參與討論,。

dyyou

為什么國產(chǎn)的機械質(zhì)量老是不過硬（不是全部哈），有工藝才有質(zhì)量啊,。,。。

杞人憂天

精加工前的調(diào)質(zhì)處理與否,，對后序精加工質(zhì)量是有影響的,，其實它是為了消除在粗加工時帶來的內(nèi)應(yīng)力,，不消除，若是高精度零件是難以保持尺寸精度的（注意：剛加工完可能合格,，過一定時間可能尺寸或形狀變化）,。

zhangbaochun590

回復(fù) 1# h453704695
0 v: U5 |( K6 P4 N

& a# A% j5 C+ Z' \    首先，要根據(jù)零件圖的精度要求和技術(shù)要求,；
4 p, r7 R3 l) i5 R) }  L1 ~    調(diào)質(zhì)之作用或目的：1,、去除粗加工的內(nèi)應(yīng)力；2,、為后序精加工準(zhǔn)備一個合理的硬度,；3、使零件的組織均化等

zhang675679617

難道沒質(zhì)檢嗎  只要合格不影響使用可以減少工序,，不過我看你們公司是為了偷工減料而這樣做的   一旦出問題就麻煩了�,。�

玄之又玄

呵呵,，小企業(yè)的通病,，工藝不對，調(diào)質(zhì)是不可少的,，在精車,，最后滲碳，真的強烈建議對所有企業(yè)的產(chǎn)品進行質(zhì)檢,，不然我們國家的東西就永遠(yuǎn)走不出去,。。,。,。

kric403

省錢也不是這樣的省法