請幫忙看看結(jié)構(gòu),、聯(lián)接有無問題

夢的天空

我也來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊要,。,。,。。,。,。。,。。

秋葉楓紅

我也感覺不是很好,，憑感覺

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奧迪大蝦,，玩結(jié)構(gòu)不能憑感覺，玩機(jī)械設(shè)備有些可以憑感覺,，但結(jié)構(gòu)絕對不可以,，不明白你說的沒有計算，既然沒有計算,，這個東西是怎么出來的,？這個俺不理解,，也不明白，
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5 n9 W) L0 l( b* q有行車,，或有移動物體在梁上走的,，一定要處理結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性問題，否則一剎車就把排架剎倒了,，這在鄉(xiāng)下的小工廠常出現(xiàn),，還容易有人員事故，要特別注意,，

俺就是不明白現(xiàn)在的一些世道是怎么了,？哈哈，

奧迪

回復(fù) 14# 2266998
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) M! K6 h% Q! t$ M998大俠,，有些事未說明白,，不好意思。我所在的車間為新建的,，所有其中設(shè)計我們都未參與（也不用我們）,，是公司規(guī)劃部負(fù)責(zé)發(fā)包，有承包廠商自行設(shè)計,；廠房,、框架鋼結(jié)構(gòu)為一般規(guī)劃科、設(shè)備方面為總裝規(guī)劃科,，按一般規(guī)則,，我們只是在設(shè)備驗(yàn)收單上簽字即可，因領(lǐng)導(dǎo)親自頂住壓力給我調(diào)過來,，并大力支持我的工作,，所以對設(shè)備及結(jié)構(gòu)不合理的地方提出了大量不同意見，使眾多設(shè)備廠家遲遲無法通過驗(yàn)收,。
4 Q' o& D/ G- J. g我們的工作性質(zhì)是什么都接觸,，比如：電氣、網(wǎng)絡(luò)傳輸,、機(jī)械自動化,、氣路、液壓及涉及備件訂購等等,，但這樣后果,，是什么也不精，鋼結(jié)構(gòu)從未接觸過,。前兩天,，相繼出現(xiàn)軌道伸縮節(jié)斷裂、夾板螺栓斷裂并高空落下,、鋼結(jié)構(gòu)部分出現(xiàn)竄動等,，仔細(xì)觀察,，感覺上存在問題，所以向高人請教,。
前段時間,，領(lǐng)導(dǎo)找規(guī)劃部溝通，要求后續(xù)項(xiàng)目在廠家設(shè)計過程中,，機(jī)械方面由我全程參與,，責(zé)任重大，現(xiàn)在覺得知識掌握得太少,，要學(xué)的東西太多了,，并且有些事不能只皮毛了，所以以后還請多多指教,，謝謝,。

zhangying9903

哈哈。
$ w( ]7 ^3 ]2 v; q" S; F, v! _7 K& ^; |這種鋼結(jié)構(gòu)連接形式還是頭次見到（可能是鄙人見識少）,。連接形式的穩(wěn)定性不好,，照LZ說的，這東西項(xiàng)目上打了,，時間久了就出問題,。像我們公司，廠房建造的時候投工減料,。結(jié)果呢,，一遇到大雨就四處漏水。所有人都在罵,。也不知道在罵誰,，反正有的人口袋鼓鼓的。
" x$ e9 S. I1 y! E5 ^8 u. O' ^0 N還是建議LZ在這種事上不要含糊,，負(fù)責(zé)以后會被人罵的,。

4 H4 N9 L, o+ n, \* [2 O按理說結(jié)構(gòu)設(shè)計方案后你們應(yīng)該評審的。如果結(jié)構(gòu)有問題就應(yīng)該改方案,。

生而為贏

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回復(fù) 7# 奧迪
先別急啊!2-3億的項(xiàng)目可不是玩的,，先把現(xiàn)在的搞定再說！要不會死得很慘,！
7 o/ `  x0 F: |, _5 y- @3 p3 C; L吊裝行車是用的工字梁,！我看樓主怎么用的是槽鋼啊,？輕載時候也可以用的，
兩端要用板焊接起來用,，如果跨度比較大的話,，中間也要加強(qiáng)的,！

生而為贏

回復(fù) 15# 奧迪
! b- m' ~3 T0 a& R' ]4 Z7 r
2 W2 s! e! ?9 n' d樓主可要好好把把關(guān)了啊，以樓主的責(zé)任,，出來事故第一砍頭就是你了,！

皖鄉(xiāng)

我是外行,但是如果這樣的設(shè)計是為了拆卸方便,也應(yīng)該在端部的工字鋼上直接打孔穿螺栓啊?這樣的設(shè)計理念是不是來自于艾菲爾鐵塔一樣的聯(lián)接方式?

afnamus

就這種支撐架類似的，在日子企業(yè)的話會被革職的啊haha ,我以前在大金的時候有接觸過,，這要看符合你們廠的安全性屬于幾級,？還有就是這是在哪個區(qū)域？一般的負(fù)載多少等,？看你那個東西,，說實(shí)在的15天左右就要檢修一下啊,！

奧迪

在與廠家,、官僚們漫長的取證、談判等扯淡中,，鋼結(jié)構(gòu)開始動作了：螺栓松動數(shù)量越來越多,，甚至出現(xiàn)多次斷裂，夾板高空墜落,，部分在吊具變速位置的鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)竄動現(xiàn)象,，哎，國有合資企業(yè)同樣是國有企業(yè)惡習(xí),。此項(xiàng)問題已升級到很高的層面,，不是一般人可以控制的了。