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樓主 |
發(fā)表于 2011-3-11 21:24:17
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18 世紀中葉,有一艘英國捕鯨船在北冰洋發(fā)現(xiàn)一頭漂浮在海面上的死鯨,,捕鯨人員劃著小艇趕上去,,企圖把鯨叉住,然后拖回母船加工利用,�,?墒�,,他們拼命劃槳,,卻始終追不上隨浪漂流的死鯨,。9 j% Q Y% B6 d8 ]0 f) ]4 i. z
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這件事吸引了許多科學家的注意,,他們經(jīng)過研究終于弄清了真相。原來,,漂在海面的雖是一條死鯨,,但它的鰭卻起著一種“動力機”的作用,,它把海浪搖動的能變?yōu)橥苿悠淝斑M之力,。因而死鯨也能隨波逐流,,竟使小艇望鯨莫及。$ Z1 P: X, ] v
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海浪具有很大的能量,,巨大的海浪曾經(jīng)把一塊13 噸重的巖石拋到20 米高處,;強烈的波濤,曾圍打過35 米高的燈塔,,并把它摧毀,;蘇格蘭附近的巨浪,威力達到每平方米29 噸,,曾把2600 噸重的防波堤卷入海中,。這么大的能量能用于航行嗎?
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7 R. P. G4 @$ z/ o有人曾作過計算,,一艘巨輪在海上航行,,如果遇到7.5 萬馬力的海浪,海浪的一部分能量散失,,一部分被反射變?yōu)檩^小的海浪,,還有一部分不小的能量,,使巨輪產(chǎn)生搖擺,,估計這部分能量約有1.1 萬馬力,如果能把它變?yōu)榇缓叫械膭恿Γ蔷褪且慌e兩得,,既能得到船只前進的動力,,又可減輕船只的搖擺。
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' P+ C4 s U/ j7 q2 X$ O& Y1980 年夏,,挪威的特隆赫姆船模試驗所,,成功地進行了用波能推動船舶的試驗。這項新的試驗是電力工程師埃納·亞科布森在奧斯陸海灣完成的,。- {: _7 ?$ _' R5 h" {! w
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波能船有一個特殊裝置,,該裝置是在船體下安裝一根軸,軸上有10 個金屬活動片,,類似魚鰭,。金屬片在波浪的推動下,上下運動,,驅(qū)動船舶前進,。試驗結(jié)果表明,搖動幅度達31 度時,,船在發(fā)動機停機的情況下,,能獲得每小時11 海里的航速。波能船在迎浪前進時比順波而下時的速度更快,,因為迎浪前進時,,浪濤對金屬片的沖擊力量更大一些。亞科布森設計的波能船長達50米,。5 W1 Q- F- u+ h: i) B1 c
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目前不少國家已成功地試制了海浪動力潛艇,。實驗表明,一艘裝有總翼面191.5 平方米,,長達100 米的潛艇,,在兩米長的海浪沖擊下,可以達到常規(guī)潛艇的水面巡航速度,。6 j0 r2 J+ i4 d$ b5 I7 n% ^! a& j1 i
; h6 f- I; W- q7 k波能船以海浪作動力,,前景非常廣闊。3 `* O, V% c- U, {) k
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