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樓主: 翟傳偉
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退刀槽和越程槽是什么?

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21#
發(fā)表于 2012-11-26 22:33:12 | 只看該作者
我也是一個半生不熟的主,,這個問題也稱困擾我,。今天看到正解答案挺好。
22#
發(fā)表于 2012-11-26 22:41:49 來自手機 | 只看該作者
都有些什么手冊,?來自: Android客戶端
23#
發(fā)表于 2012-11-27 20:54:51 | 只看該作者
車螺紋的時候,,車刀到了根部的時候,會退出,,導(dǎo)致最后的幾圈螺紋是不完整的,,為了使整段螺紋都可以用,需要在根部預(yù)先加工一個槽,,這就是退刀槽,。砂輪越程槽,,道理其實和這一樣,只是其是用于磨削的時候,。
24#
發(fā)表于 2012-12-5 22:55:51 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
25#
發(fā)表于 2012-12-6 18:42:00 | 只看該作者
三樓有理解  不錯  就是常識  所以可能沒怎么說全  不過真的是常識  
26#
發(fā)表于 2012-12-9 16:19:07 | 只看該作者
可能是剛?cè)腴T的,,理解理解,慢慢來吧,,多到車間實踐實踐
27#
發(fā)表于 2013-3-27 06:06:09 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2010-9-7 20:33 ! |. B* V% }8 j; K1 X
是機械專業(yè)的嗎?這可都是常識喲!
! H3 T1 o2 i0 e- G1 K退刀槽----車螺紋的時候,工件旋轉(zhuǎn)和車刀的軸向進給是機械聯(lián)動的,當(dāng)車到尾 ...
* R. M- p2 J& ?& R
講的真好,語言組織能力與基礎(chǔ)知識都很強+ A9 S! R% \3 k. J
28#
發(fā)表于 2013-3-27 10:51:48 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,,三樓解釋得很全面
29#
發(fā)表于 2013-3-27 12:20:08 | 只看該作者
這都不是事,,等實踐了自然就懂了
30#
發(fā)表于 2013-3-27 17:34:10 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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