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樓主: 非池中
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昨天聽我們學校的一個牛人講課,,聽課小結(jié)

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71#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-8 07:24:15 | 只看該作者
回復 69# Jetcut
& O( X  O# t! K+ d9 I0 I/ P) {. G7 _- V( I. ~' z+ |) Z1 H# L

- e4 G7 U' }! L( N# y- ?    泄露是鑄件不好是這個原因:
2 Y5 {) @0 t1 i, X2 |1.鑄造不好自然容易變形,原因可能是沒有時效好或是剛度不好
$ [0 T. ]; L  m: L3 f1 v" ~2.鑄件不致密自然是砂眼,,氣孔,,夾雜所致,從而必然產(chǎn)生微觀的泄露,。
* ~( W: s8 U: d  B    歡迎繼續(xù)深入探討
72#
發(fā)表于 2010-10-8 08:31:43 | 只看該作者
國內(nèi)的液壓元件做不好主要是兩點:一個是鑄件做不好,,另一個是彈簧做不好。因為鑄件做不好,,所以我們的閥壓力低的時候還行,,但是到了十幾兆帕泄露就厲害,,到了三十多兆帕就開始“冒汗”,力士樂能成為液壓方面的老大,,就是因為他們是做鑄造起家的,。彈簧做不好,抗疲勞破環(huán)就不行,,所以閥經(jīng)常斷彈簧,,所以可靠性就降低了。彈簧做的最好的瑞士,,因為他們前輩是表匠,。
- h+ K/ @& V8 p& \2 D9 y9 U太有感觸了�,。,。�
73#
發(fā)表于 2010-10-8 11:16:14 | 只看該作者
回復 71# 非池中
/ {7 X* ?2 W8 ]) k% ]& a
- H( s; v" W  F/ Z. F8 Z
) C, b: O6 {- a3 s. ?    謝謝回復,。我能理解這位老兄的意思是說鑄件質(zhì)量的高低,,直接影響了液壓系統(tǒng)的最高許可承壓能力,所以說,, 我國的在高壓系統(tǒng)方面同國外的差距很大,。
. A# a# v0 ^# I, F3 `: w但是,我覺得“泄露”這個詞用在這里有點偏了,。我們液壓系統(tǒng)中的“泄漏”通常是說液壓介質(zhì)從密閉的系統(tǒng)中泄漏出來,,其主要原因一般系密封的問題。設想一下,,我們的密封材料同國外的差距大不,?* D: ]; A" C- Y2 D" h. z  ?! j# P
“冒汗”實際上是達到承壓極限了,快失效了,。這與我們通常所說的“泄露“顯然是兩回事兒啊:)
; R5 Z- e4 S6 a, r2 F/ P% [; B7 |# p7 a; ?, Q  F
的確,, 我們的基礎產(chǎn)業(yè),, 從原材料、加工精度,、質(zhì)量控制到從業(yè)人員的敬業(yè)態(tài)度,,都是制約我們沒有成為“力士樂“的瓶頸,。

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74#
發(fā)表于 2010-10-8 22:11:48 | 只看該作者
東西言簡意賅,,很不錯,謝謝樓主,。
75#
發(fā)表于 2010-10-9 23:13:03 | 只看該作者
學過液壓的 不一定見過閥是什么樣的
76#
發(fā)表于 2010-10-10 12:56:10 | 只看該作者
"德國和日本占據(jù)了民用液壓的領先技術,,而美國在伺服方面一驥絕塵。這和液壓的發(fā)展歷史有關,,在一戰(zhàn)到二戰(zhàn)期間,由于飛機和導彈的高頻響控制需要,,美國人研制了噴嘴擋板閥,,一直沿用至今。但這種閥貴而且對油液要求高,,所以主要用在軍工上,。而普通的開關控制又無法滿足民用的要求。美國和前蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后都努力發(fā)展伺服技術,,而德國和日本由于受到了戰(zhàn)后條款的制約所以軍工就相對需求少,,也阻礙了他們伺服技術的發(fā)展。但德國和日本看到了伺服技術與開關技術之間的巨大落差,,由此開始了對于比例技術的研究,,反而在民用液壓上取得了很大的成功。"-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------$ D+ V' `/ |3 o# C. r
     關于這段我再多說幾句,,“美國人研制了噴嘴擋板閥”,,這只是電液伺服閥中的一種,還有兩種是射流管閥和偏導射流閥,,射流管閥的動態(tài)要低一些,,但有個最大的好處是失效時閥芯能自動回中位,對于航空液壓特別重要,,美國飛機上的電液伺服閥基本都是這種射流管閥,國內(nèi)704所主打產(chǎn)品就是此類,;偏導射流動態(tài)好,,也部分克服了容易受污染油液影響的缺點,現(xiàn)在基本用在航天領域,。噴嘴擋板閥最經(jīng)典的依然是美國MOOG公司的產(chǎn)品,,有趣是分為D和G兩種生產(chǎn)編號,D為德國產(chǎn),,比G表示的其它國家產(chǎn)價格要高,,除MOOG公司外力士樂等液壓巨頭也有生產(chǎn)。此外,,現(xiàn)在MOOG的噴嘴擋板閥的抗污染能力已經(jīng)大大提高,,據(jù)一位老工程師說,,MOOG在他總部有一套對外展示的液壓系統(tǒng),用的是他們的噴嘴擋板閥,,油液是經(jīng)過處理后含有雜質(zhì)的,來顯示其實力,,當然,如果有哪位大俠能去那親眼看看再在版上分享就最好了,。

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77#
發(fā)表于 2010-10-29 13:56:40 | 只看該作者
呵呵,,水博士歸根結(jié)底是教育體制失敗的產(chǎn)物
78#
發(fā)表于 2010-10-29 13:59:11 | 只看該作者
借用一部小說名回復:金鱗豈是池中物
79#
發(fā)表于 2010-10-29 14:32:43 | 只看該作者
俺就是在讀的博士。當年從一所普通院校跑到北京的名校,,太讓人失望了,。俺的碩導一輩子連博導都沒當上,但水 ...& a! ?# v5 z. y9 |5 O
貝貝 發(fā)表于 2010-9-19 23:10
* g7 L5 s0 L  E$ u" o
. L; `8 F% c& i: m) t) ]

) a5 B* N/ T0 A' X' @, W8 `0 E    現(xiàn)在就是要能吹的,,套用公司領導的一句話,,這圖紙改了犯不犯法,不犯法就給改,,辦事處(客戶)是什么要求就寫什么,。。
80#
發(fā)表于 2010-11-2 15:05:38 | 只看該作者
不太認同第四段,,我旁邊的廠子專門給力士樂干閥體,,一個月產(chǎn)量上千噸,全出口了,,為什么呢,?反思一想吧!
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