我,，四眼中的機(jī)械制造

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我國(guó)的技術(shù)人員很悲哀,，你現(xiàn)今說(shuō)為國(guó)家什么的,，人家笑話你,，當(dāng)你是祥林嫂，
你說(shuō)你為國(guó)家作過(guò)什么,，大家更是不以為然,，但你要是為你自己，很容易就致富了,，這時(shí)人家才羨慕你,，嗚呼，

冷水黃金

我也想去學(xué)維護(hù)

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與設(shè)計(jì)是‘兩股道上跑的車,，走的不是一條路’,，以前鳩山說(shuō)的，
大蝦,，設(shè)計(jì)是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臇|西,，但手潮一樣可以生活，比如說(shuō),，我不會(huì),，
但維護(hù)，是個(gè)手藝,，要見多識(shí)廣,，能侃善辯,，最終得玩了那東西,，像設(shè)計(jì)一樣說(shuō)，我不會(huì),，人家要給你大嘴巴,，因?yàn)槟隳媚敲炊嚆y子,，最終耽誤了人家掙銀子，能不大嘴巴嗎,？
比如,，玩機(jī)械的，你走到那,，人家讓你看看一個(gè)東西怎么變形的,，你得說(shuō)對(duì)了，否則人家一玩變形更厲害了,，人家得殺了你,，哈哈,，

玩維護(hù)或服務(wù)，玩的不是技術(shù),，是個(gè)經(jīng)驗(yàn)，

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回復(fù) 5# 技術(shù)眼鏡


    光看熱鬧也不行,，也得研究研究門道,！
調(diào)制鋼在我的印象中很好啊，為什么日本汽車不用,？
大四實(shí)習(xí)去的撫順特鋼,，導(dǎo)師說(shuō)日本的汽車用鋼大都是用真空爐煉出來(lái)的——沖壓不易出裂紋
不知跟文中的“非調(diào)制鋼”有何種聯(lián)系

螺旋線

歐美機(jī)床設(shè)備，服務(wù)工程師,，正常工作時(shí)間內(nèi)是每小時(shí)600左右,，加班要加價(jià)，法定休息日再加,。從行程開始計(jì)算,，費(fèi)用全報(bào)。
日本人稍微少點(diǎn),，但日本企業(yè)里的中國(guó)人,，也就樓主說(shuō)的那個(gè)數(shù)吧，至少西鐵城是這樣的,。
數(shù)據(jù),，是該備份的，低層軟件除外,。
現(xiàn)在的WIN系統(tǒng),，都是整塊硬盤做GHOST的。畢竟硬盤屬于易損件,。

技術(shù)眼鏡

（接上）

我有意的上網(wǎng)搜索中國(guó)的職業(yè)技術(shù)教育,，原來(lái)廣告都很牛，細(xì)看廣告內(nèi)容大多電子,，計(jì)算機(jī),，幾乎都培養(yǎng)白領(lǐng)的，仿佛我們已經(jīng)進(jìn)入了全高科技時(shí)代,，有機(jī)械制造的專業(yè)課,，大多定向培養(yǎng)設(shè)計(jì)師，工程師了,，技師類的鮮有,。我沒上過(guò)學(xué)，不敢評(píng)價(jià)今天的教育等高學(xué)問(wèn)的問(wèn)題,。

大家對(duì)德國(guó)的機(jī)器性能一定欽佩不已,，希特勒二戰(zhàn)時(shí)期有稱霸全球的野心來(lái)自于他對(duì)自己武器的信賴,，閑來(lái)無(wú)事我也弄點(diǎn)歷史看看，發(fā)現(xiàn)德國(guó)的職業(yè)技術(shù)教育由來(lái)已久,，而今甚至是整個(gè)德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的柱石,，有資料介紹在德國(guó)的制造業(yè)工廠并沒有我們想象的全部高學(xué)問(wèn)的專家教授，而更多的是那些企業(yè)與職業(yè)學(xué)校結(jié)合培訓(xùn)出來(lái)的職教生,。

再來(lái)看我們今天的技術(shù)工人,，在我所在的這個(gè)制造業(yè)密集的地方，80%以上的一線技術(shù)工人都是和我一樣的農(nóng)民工,，經(jīng)歷和我一樣先跟個(gè)同樣是農(nóng)民工的師傅學(xué)個(gè)三招兩式,，基本就能干活了。地方政府也弄些這樣的職業(yè)訓(xùn)練班做培訓(xùn),，我的一個(gè)工友也出了千元大洋領(lǐng)了個(gè)證回來(lái),。我當(dāng)時(shí)也想去的，因?yàn)槟菚r(shí)我比較窮,，怕銀子扔水里沒個(gè)效果,，先等工友回來(lái)看看有沒有實(shí)際效果。工友回來(lái)的反應(yīng)除了蓋個(gè)章的證書,，還帶回來(lái)個(gè)笑話——培訓(xùn)老師原來(lái)是他同一個(gè)師傅的師兄弟,。運(yùn)氣好的，如我跟了一正宗的八級(jí)鉗工,，那會(huì)兒嘴甜,，勤快逗得老頭心甘情愿的把他的那些技能毫無(wú)保留的一古腦兒的教給我，可惜的是老頭好喝酒,，有天中午回家騎個(gè)電動(dòng)車被車撞了再也沒回來(lái)教我了,。至今我都記得當(dāng)時(shí)跟他，他糾正我用鋸弓的姿勢(shì)那一長(zhǎng)鐵尺打在我腿上的情景,。

技術(shù)的積累不是三兩天功夫就可以成就的,。而很多從業(yè)人員在一個(gè)地方干上一段時(shí)間后自我感覺良好，就動(dòng)了心思跳槽,。這也造成了人員流動(dòng)頻繁,，很多企業(yè)，特別是一些小型企業(yè)也就很難有機(jī)制的建立企業(yè)從業(yè)人員的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),，甚至取消了長(zhǎng)遠(yuǎn)的從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃,，反正去勞務(wù)市場(chǎng)寫個(gè)牌子隨時(shí)都可以找一大把的人。

舟航

頂下吧,，沒什么好說(shuō)的,，覺得很悲哀。打心里的悲哀,。

茍且偷參

樓主加油,不要太監(jiān).拜托.

凱kaier

頂,。繼續(xù)繼續(xù)————————————————————————

四季飄雪

哎,，不知道該說(shuō)點(diǎn)什么