求教,，關(guān)于潤滑量的計算和換向閥,。

宗道

我最近在設(shè)計潤滑系統(tǒng),。脂潤滑,，包括軸承,、鏈條,、導(dǎo)軌的潤滑。為了計算潤滑耗油量,，我參考了兩個產(chǎn)品手冊,，一個是南京貝奇爾，一個是浙江流變,。根據(jù)他們所給的參考公式,，得出的結(jié)果且相差一個數(shù)量級。兄弟莫衷一是,。不知道各位都是參考什么公式計算的,？如有大俠肯附上計算公式，則感激不盡,。
! c+ D- S4 A2 O1 o! b      我的脂潤滑還需要一個二位三通換向閥,，以控制分別給兩路潤滑加油。但是我差了幾個產(chǎn)品樣本,，都沒有找到脂潤滑用的二位三通換向閥,。不知各位誰能給推薦個�,；蛘吣苡惺裁磩e的器件替代,，也可。
      謝謝,。

旺旺貍

這個很簡單啊,，找他們兩家公司給你做方案順帶報價�,。�,！

宗道

老兄所言極是,。只是兄弟所在的廠子摳得很，什么得找外面的人,，兄弟還做什么

旺旺貍

這個問題嘛,，其實據(jù)我所知，國內(nèi)的潤滑配套廠家是這么操作的,，你找兩家做好方案并報價,，然后再選擇買哪家的,。就OK了,！他們很樂意提供服務(wù)

旺旺貍

我還一個問題：為什么要用二位三通換向閥分成兩路呢,？,？？
直接用三通分路不可以嗎,？,？？
兩路油脂供應(yīng)需要時間間隔,？,？？

宗道

恩,。是的,。
您的帖子長度不符合要求

旺旺貍

那可能是你把系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜了，建議如果你的兩路潤滑點比較多的話,，可以考慮分別單獨供油,。如果不復(fù)雜，可以調(diào)整方案,，最好不用換向閥,！

宗道

回復(fù) 7# 旺旺貍
- W, k. r  w& ?4 Z  ~

    我采用你的建議了。用一個三通和兩個截止閥,，完成兩路分別通斷的任務(wù),。

旺旺貍

其實我還是建議你找供應(yīng)商給你做個方案，不用老兄費神哦�,�,！哈哈