如何將高速旋轉(zhuǎn)的齒輪的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,？公司準(zhǔn)備搞一項(xiàng)革新

紅瓤地瓜

注意咨詢一下電氣工程師啊，可不是把發(fā)電機(jī)的線直接接到電瓶上

螺旋線

關(guān)鍵是搞不清楚樓主公司究竟想干什么？
難道是用電機(jī)把齒輪高速轉(zhuǎn)起來,，然后再用高速旋轉(zhuǎn)的齒輪來發(fā)電？

冷光

是將齒輪通過其他途徑告訴旋轉(zhuǎn)，然后再利用齒輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能,，并儲(chǔ)存起來,，再利用，謝謝樓上螺旋線的回復(fù)

我在飛

樓主提到問題實(shí)在不明白,，建議樓主找找某品牌的電動(dòng)自行車可以利用運(yùn)行慣性發(fā)電并回流給電瓶的資料吧,。

冷光

目前已經(jīng)再找了，謝謝斑竹,，您如果有相關(guān)資料,，請(qǐng)?zhí)峁?/td>

動(dòng)靜之機(jī)

回復(fù) 15# 冷光
; C$ M4 M5 c  g
如何把重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能？
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=178361


您說的高速,， 1000rpm 還是10000rpm ,？
不知道預(yù)計(jì)的轉(zhuǎn)速和功率，只能說發(fā)電----整流---充電---逆變,。
& m( D  O( e7 M% K8 w3 z) N
) M; p0 V, Z) r7 N: E3 K建議尋找合適的發(fā)電設(shè)備駁接,，因?yàn)橐呀?jīng)比較成熟了。通過您的提問可
0 H9 K% Y* `; z- N8 l0 j以看出您不是干這個(gè)的,，還是不要勇敢地去設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)了,。

冷光

謝謝樓上，我不是設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī),，只是了解一下而已

冷光

我說的高速不是恒定的的,，也許有時(shí)候是低速的，如何解決這個(gè)問題呢,？
1 C6 G( s8 p" m3 i9 |" c是我說的不清楚,，不好意思

zhongdong163

冷光 發(fā)表于 2010-10-31 20:54
我說的高速不是恒定的的，也許有時(shí)候是低速的,，如何解決這個(gè)問題呢,？
是我說的不清楚，不好意思

0 U/ z$ O, P, }; ]# d: f, b! f速度差有多大,？是周期性的還是不規(guī)律的,？整流可以了吧
( a6 r9 T8 ]: I7 M& {# p對(duì)這個(gè)不了解，隨便問問
% A- @  f  A/ s$ g! c- Y6 C, u

lyu8848

而且你還要計(jì)算一下該設(shè)計(jì)的成本和產(chǎn)出的問題
利用齒輪多余的動(dòng)能發(fā)電  還不如想想如何保證在動(dòng)力系統(tǒng)里控制輸出  節(jié)省能源 效果來得顯著
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