用數(shù)控車加工零件,，遇到一個(gè)很奇怪的事

張撥叉

應(yīng)該從刀具和機(jī)床的震動(dòng)間隙分析

江帆

謝謝了啊,。我試試

集中力

有圖 比較直觀

seate

沒有改變?nèi)魏螙|西嗎
" ~& t! `2 O' `7 A* L( M# `0 [5 r比如刀架,。,。,。。
我以往遇到過此問題
& G4 q* M  X9 ^  Y$ N

史德潮

我認(rèn)為還是恒線速的問題,，提高一下線速度試試,。工藝和以前的一樣但刀具裝夾不一定一樣。

江帆

什么都沒動(dòng)啊,，我們是做批量生產(chǎn)的,，我估計(jì)是卡盤或主軸動(dòng)了（用6180的床子，做770MM重250KG的輪子）,，但檢查了也沒有松動(dòng),，唯一的不同就是，車完端面,，打表,，端面跳動(dòng)1絲，之前是不跳的

masendhao

應(yīng)該是材料問題    工件有沒有進(jìn)行熱處理啊

wshengz

看不明白,，感覺原因很多

木糖醇果維C

這種現(xiàn)象是在車的過程中出現(xiàn)的,，還是換下一個(gè)工件時(shí)出現(xiàn)的，毛坯料是同一批嗎,？還有車完后端面的平面度怎么樣,？

txwg

9樓說的有道理，我們加工調(diào)質(zhì)料時(shí)紅學(xué)現(xiàn)花斑,，主要原因是調(diào)質(zhì)硬度不均勻造成的,。