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樓主: liliang147823
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鍵與鍵槽的問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-7-19 14:46:03 | 只看該作者
我同意10樓,!是不是還應(yīng)該考慮,轉(zhuǎn)向問題,!
12#
發(fā)表于 2011-7-21 13:00:09 | 只看該作者
這都是軸類零件常用的修復(fù)方法,,只要軸的強(qiáng)度夠,,磨損不嚴(yán)重,,都可以用此方法修復(fù),。
13#
發(fā)表于 2011-7-21 18:24:57 | 只看該作者
回復(fù) liliang147823 的帖子
# {# H% ]( I  G, B+ b/ [8 V9 [) K" w4 M. k# d& s+ m/ M, F( `
軸承用鍵來連接的嗎?沒見過額
14#
發(fā)表于 2011-7-26 22:50:06 | 只看該作者
確實(shí)不明白,,軸承的鍵,,沒見過,軸承內(nèi)孔帶套開鍵槽,?
15#
發(fā)表于 2011-8-12 20:43:30 | 只看該作者
這個(gè)沒有具體的答案我覺得 最主要是看鍵與鍵槽的裝的松緊程度吧
16#
發(fā)表于 2011-8-13 20:55:16 | 只看該作者
同心度不是很高的話可以考慮先用電焊補(bǔ)好,,重新車軸承位置,重新開鍵槽了,。,。。,。,。
17#
發(fā)表于 2011-8-18 20:49:17 | 只看該作者
九樓,十樓的讓我打開眼界
18#
發(fā)表于 2011-8-30 19:46:01 | 只看該作者
聽師傅的,,考慮到維修時(shí)間,,裝卸難易程度
19#
發(fā)表于 2011-8-30 21:25:48 | 只看該作者
什么是漲套
& [* A4 q' h8 |1 S. D+ }7 P9 }# E7 t
20#
發(fā)表于 2011-8-31 20:35:16 | 只看該作者
為什么在120度的地方比在180度的地方好

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