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關(guān)于“美國軍用履帶滑板車”傳動(dòng)方案,,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2010-11-11 10:57:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
有誰了解,,發(fā)動(dòng)機(jī)---怠速離合制動(dòng)(踏板摩托)--差速器--輪邊鏈輪減速 ---驅(qū)動(dòng)輪,,利用身體重心調(diào)整行駛方向,,手控制油門剎車,不知可行

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2#
發(fā)表于 2010-11-11 11:19:01 | 只看該作者
你說的這玩意兒,有幾個(gè)分支,有輪式的,,有履帶式的,
, f  `$ h+ t" E% p輪式的沒有差速器,,轉(zhuǎn)向架是掛在一個(gè)可傾杠桿上的,,當(dāng)人站直以后,轉(zhuǎn)向架是平衡的,,即車是向前走的,,當(dāng)人傾斜以后,滑板傾斜,,可傾杠桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向架傾斜一個(gè)角度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,,
6 _+ A7 A+ i! s2 t9 ^( Q6 f" w8 m$ e履帶的,有差速器,,這個(gè)有幾種類型,,有的與機(jī)動(dòng)雪橇類似,你看一下就可以了,,不復(fù)雜,,
. ]' o" T9 @- X4 p& o  b驅(qū)動(dòng),是一個(gè)鑄鋁的小傳動(dòng)箱,,有用軟軸作傳動(dòng)輸入的,,也有發(fā)動(dòng)機(jī)直接掛在箱體的,這個(gè)種類很多,,% A& A# G( U# V
怠速離合器,,看一下摩托車,這個(gè)沒有什么了,," r; D8 |: o7 y
順便說一下,,這東西很危險(xiǎn),與玩一般滑板不一樣,,要專門學(xué)習(xí)一下,,你即使會(huì)玩滑板,也不見得敢玩這個(gè),,尤其是停車技術(shù),,其對(duì)于橫擺技術(shù)水平要求特別高,俺試了一下,,嚇跑了,,哈,2 c. y$ s7 y6 k2 F! r, h' w; S
輪式的可到50公里/時(shí),,很嚇人,,米國有賣這東西的,輪式的1500美子,履帶的還要貴,,你買一個(gè)就可以拆開山寨,,哈哈,俺玩了一下,,覺得沒有商業(yè)價(jià)值,,尤其在我國,  ! t4 k2 N8 r% }* X  S2 d( F4 k4 A
- u, F/ o, |6 b  \% p. X

點(diǎn)評(píng)

大俠玩這個(gè)的感覺,,像不像海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員,?  發(fā)表于 2011-5-1 14:50
大俠確實(shí)是見多識(shí)廣。,。  發(fā)表于 2010-11-11 13:54
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 14:07:27 | 只看該作者
998大俠玩過履帶滑板,?我想退休后弄一個(gè)玩玩
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 14:08:52 | 只看該作者
“履帶的,有差速器,,這個(gè)有幾種類型,,”哪幾種類型呀?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 14:20:23 | 只看該作者
輪式的沒有差速器,,轉(zhuǎn)向架是掛在一個(gè)可傾杠桿上的,,當(dāng)人站直以后,轉(zhuǎn)向架是平衡的,,即車是向前走的,,當(dāng)人傾斜以后,滑板傾斜,,可傾杠桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向架傾斜一個(gè)角度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,,,,,,,,,,,,,,,,,5 K( @. M- o# t% |, j
有沒圖片介紹呀
6#
發(fā)表于 2010-11-11 14:34:57 | 只看該作者
長(zhǎng)見識(shí)啊 ,還有其他關(guān)于這方面的么
7#
發(fā)表于 2010-11-11 15:04:56 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中,,輪式的在超市里經(jīng)常見,,早廣場(chǎng)上還游玩的呢。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 15:14:27 | 只看該作者
回復(fù) 2266998 的帖子
, n7 `. l8 t6 g+ R* p; B3 G8 S
: @9 t: @; I0 N0 n3 h0 S輪式轉(zhuǎn)向架,,找到兩種形式的,,一種類似于汽車轉(zhuǎn)向,一種不明,你說的哪一種呀

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9#
發(fā)表于 2010-11-11 15:29:39 | 只看該作者
shou cang le ,xie xie le
10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-11 15:30:53 | 只看該作者
再上圖就明白了

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