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樓主: 英德康
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2010BAUMA展的國內(nèi)外新型工程機(jī)械及廠家

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發(fā)表于 2010-11-26 22:14:02 | 只看該作者
2010屆寶馬展的人氣明顯較上一屆有所回升,也許是天公亦作美,,11月23日開展第一天即觀眾如潮,。由于對參展商進(jìn)入展場的時(shí)間有約束,加上開展時(shí)僅開設(shè)一小扇門的通道,,所以第一天入場高峰時(shí)就造成擁堵,。足見本次展會(huì)的火爆,。/ v; }! w3 l3 i, |' O
  縱觀整個(gè)展會(huì),主場作戰(zhàn)的國內(nèi)企業(yè)變化較大,,至少從外觀來看,,一股勃勃生氣撲面而來�,?芍^虎躍龍騰,,競相較技之風(fēng)尚存。6 z9 |- j" ~4 f, S
  總體來看,,國內(nèi)企業(yè)對未來市場預(yù)期較高,,信心十足,緣于今年大半年來行業(yè)的高速增長,。沃爾沃等知名國際品牌企業(yè)繼續(xù)看好中國市場,,亦有明確意向增加投資與合作力度。
/ h! _5 A" N+ _+ E$ {1 m  “大”字了得
) U/ H) W9 O+ X: e  大市場,。針對國內(nèi)外兩個(gè)市場做判斷和決策,,進(jìn)行全球范圍展望,是參展企業(yè)的普遍心態(tài),。當(dāng)問及對明年的生產(chǎn)規(guī)劃和預(yù)期時(shí),,在觀望競爭對手和宏觀產(chǎn)業(yè)政策的心態(tài)下,多數(shù)企業(yè)并不肯坦言對明年市場總量的判斷,,但是很顯然,,對明年上半年發(fā)展態(tài)勢抱樂觀態(tài)度的人士居多。
' E: X/ s5 w- n, ^' p* }) t+ t  大營銷,。金融多元化,、服務(wù)手段多元化、合作多元化成為越來越多的企業(yè)發(fā)展手段,。中國本土企業(yè)的營銷優(yōu)勢越來越被重視,,在一些合資合作企業(yè)中,這一點(diǎn)更為突出,。本次展會(huì)中,,記者注意到一個(gè)明顯的細(xì)節(jié):很多企業(yè)打出了誠征合作伙伴的標(biāo)牌,一些傳統(tǒng)的優(yōu)勢企業(yè)也有直接打出標(biāo)牌廣告,,驗(yàn)證了業(yè)內(nèi)近年來不斷傳出的營銷系統(tǒng)整合的消息,。7 }' h* h9 K- \4 ]/ I% j% Q; V
  大制作。大噸位,、大塊頭產(chǎn)品增加,。徐工集團(tuán)展臺(tái)上起吊能力達(dá)2000噸的履帶起重機(jī)分外搶眼,其超強(qiáng)的起吊能力令人嘆為觀止,。中聯(lián)重科,、永茂重機(jī),、南方路機(jī)等企業(yè)則以高聳入云的混凝土泵車、塔機(jī),、混凝土攪拌車,、升降車等高空作業(yè)車占據(jù)了空中位置。
2 C- J! _1 d8 i& O, m  兩極特色
( D/ F8 {/ L0 Z# {1 Y  與徐工的履帶起重機(jī)相反,,在今年挖掘機(jī)市場表現(xiàn)突出的三一集團(tuán),,本次在展出大產(chǎn)品的同時(shí),為廣大觀眾奉獻(xiàn)了一臺(tái)自重7480公斤,、0.28立方米斗容量能力的小小電動(dòng)挖掘機(jī),,可以“拿起”一個(gè)小小的玩具絨布娃娃,體現(xiàn)了制作能力的另一個(gè)極端,。
3 H1 K" n4 c& T/ O) Y( E  以生產(chǎn)裝載挖掘機(jī)———俗稱“兩頭忙”著稱的英國JCB公司本次展出的較小機(jī)型以流線型的外觀獲得了觀者好評,,該機(jī)器的委婉造型大有巔覆傳統(tǒng)模式之意,遠(yuǎn)觀頗有大眾“甲殼蟲”的風(fēng)采,。
- o2 |, p& s- k- \4 Y; q  收購了山貓公司的韓國斗山集團(tuán),本次展會(huì)也是以小巧而精致的滑移裝載機(jī)吸引觀眾的,。記者看到,,S160型機(jī)械在布置非常緊湊的展臺(tái)上開辟出一塊空地,做出各種動(dòng)作,,閃轉(zhuǎn)騰挪,、前仰后抬、折疊伸展,、360度旋轉(zhuǎn)等表演令觀眾大開眼界,。% {+ u" z: q, X& J
  產(chǎn)品多元化# a6 G/ M, u3 |; I9 D) H
  中國裝載機(jī)退出主流展品地位的意圖越來越明顯,代之而起的是中國企業(yè)的挖掘機(jī)械,,業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的挖掘機(jī)“情結(jié)”嚴(yán)重,,對這一產(chǎn)品的熱情保持持續(xù)高漲。$ R. s) V3 f. n* V
  近年來出盡風(fēng)頭的挖掘機(jī)依然占據(jù)了本次展會(huì)的主要地位,,絕大多數(shù)品牌企業(yè)都將其視為主打和當(dāng)家產(chǎn)品展出,,以中國龍工為例,甚至以犧牲龍頭產(chǎn)品裝載機(jī)的位置而將展位讓給3.5~47噸大大小小的挖掘機(jī),。4 V$ I& d# ~; U
  挖掘機(jī)的外觀顏色也一改傳統(tǒng)工程機(jī)械黃,,而出現(xiàn)如山重建機(jī)的海藍(lán)和索性涂成墨黑的DER公司產(chǎn)品,也十分搶眼,,而且別有風(fēng)采,。8 O) @* v" x) |2 o+ [9 m9 ^
  另一明顯增加的產(chǎn)品是高空作業(yè)車,該產(chǎn)品的國際制造龍頭JLG公司也感到了來自中國制造商的壓力,,他們的主導(dǎo)產(chǎn)品———高空作業(yè)平臺(tái)正逐漸受到越來越多中國企業(yè)的挑戰(zhàn),。5 A: [! m( T8 H. j7 D) }
  破碎錘等鑿巖機(jī)械,、風(fēng)動(dòng)工具產(chǎn)品增多,是本屆展會(huì)的另一看點(diǎn),。柳工集團(tuán)還表示將向礦用大型裝載機(jī)甚至其他礦山設(shè)備進(jìn)軍的愿望,。
4 R7 Q4 Y, J5 K) A  基礎(chǔ)件制約
% Z& `0 }7 G, s7 b7 `, e+ n  挖掘機(jī)械的快速增長、市場升溫迅速,,讓主機(jī)制造商感到措手不及,,也讓配套件掣肘發(fā)展的矛盾愈顯突出。資本這一次仍然聞風(fēng)而動(dòng),,大舉進(jìn)入,。記者也看到,展場內(nèi)關(guān)鍵件如液壓件等產(chǎn)品的制造商明顯增加,。
2 r6 ?! K, q2 `2 n# D3 \2 d2 u  曾有業(yè)內(nèi)人士略帶刻薄地表示,,中國工程機(jī)械企業(yè)夠努力,也夠勤奮,,可惜做出來的產(chǎn)品外表好看,,心臟卻是人家的。從某種程度上說,,產(chǎn)品徒有其表,。電控部分、液壓件,、發(fā)動(dòng)機(jī)以及泵,、閥、油缸甚至鋼材等基礎(chǔ)部件,,成為中國工程機(jī)械發(fā)展的主要制約因素,,這也是本屆展會(huì)參展商較為一致的看法。一些主機(jī)制造商已經(jīng)開始身體力行,,如柳工就表示要投資做液壓件的意愿,。8 k( J8 F1 G% Z. e; {" p  }
  專家認(rèn)為,解決這一問題單靠幾家企業(yè)顯然不行,,很難有效解決一些技術(shù)難題,。一哄而上、跟風(fēng)小制造也很難形成氣候,,產(chǎn)品的研發(fā)能力更有限,。由于技術(shù)壁壘、資金成本等因素,,要解決這個(gè)難題需要全行業(yè)聯(lián)合,,與專業(yè)基礎(chǔ)件制造行業(yè)一起,進(jìn)行長期戰(zhàn)略性合作。
5 z  I# Y9 z9 U5 }  o' y8 I. R; V  混和動(dòng)力也是本次展會(huì)的當(dāng)紅詞匯之一,,但是同樣遺憾的是,,國內(nèi)產(chǎn)品絕大多數(shù)是采購?fù)赓Y關(guān)鍵產(chǎn)品組裝而成。就連一些知名排頭兵企業(yè)也明言:“我們是根據(jù)市場和用戶的需要,,提出自己的設(shè)計(jì)和要求后,,向國外企業(yè)采購的�,!�! o! v4 O$ B4 t" ^
  開辟新市場- s. T, G1 Y6 y
  以世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒為首的凱斯,、特雷克斯等企業(yè)的缺席,讓人有些許的失望,,成為本屆展會(huì)的遺憾,。
' x2 j% s& d& i* F. P  小松中國除了以混和動(dòng)力繼續(xù)其領(lǐng)先的技術(shù)理念和一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格外,此次還令人驚奇地拿出了新的“全系列”產(chǎn)品:包括領(lǐng)帶,、雨傘,、皮包、皮帶,、服裝等生活用品,。特別開出了“小松商店”,讓人懷疑其有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行的想法,。同時(shí),,小松挖掘機(jī)還意外地遭遇了中國用戶的投訴,也成為本屆展會(huì)中的一個(gè)引人矚目事件,。
9 c% J1 c2 S- N  日本小松是緊隨美國卡特彼勒公司的又一大國際工程機(jī)械制造商,本次多樣性的產(chǎn)品,,讓人聯(lián)想到了卡特彼勒雖不高調(diào)銷售但卻久負(fù)盛名的,、用于現(xiàn)場作業(yè)的生活用品。不知這是不是小松瞄準(zhǔn)市場的又一番較量,?& S3 ]3 P* g2 P6 h! b
  再戰(zhàn)江湖3 u0 d" c/ |$ _
  多年占據(jù)9米以上瀝青混凝土攤鋪機(jī)市場霸主地位的陜西建設(shè)機(jī)械股份公司,,近兩年有些銷聲匿跡。本次借寶馬展會(huì)之機(jī),,該公司宣布與沃爾沃集團(tuán)旗下ABG公司合作20年,,希望再聚人氣,大有重出江湖之勢,。$ J. N( v0 {# ^- \
  以引進(jìn)技術(shù),、貼牌ABG制造而滿足市場需求的陜建公司,近兩年隨著陜西煤化工集團(tuán)的進(jìn)駐,,特別是ABG進(jìn)入沃爾沃道路機(jī)械公司,,營銷團(tuán)隊(duì)與策略均有改變,令陜建在市場中鮮有表現(xiàn)。" P) |  J* Q3 h2 [. @" g8 R- N
  陜建表示,,遵守與ABG公司20年的誠信合作,,將一如既往運(yùn)用該品牌與產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。但是歷經(jīng)20年的合作,,陜建的技術(shù)儲(chǔ)備和發(fā)展能力同樣也不可低估,。
, N& V9 S0 _9 A) G" o) Q0 ]  中國老資格的挖掘機(jī)制造企業(yè)——撫挖重工,本次參展產(chǎn)品大多為履帶起重機(jī),,且型號規(guī)格齊全,,儼然成為國內(nèi)履帶吊的專業(yè)生產(chǎn)廠家。但是沿襲舊有產(chǎn)品名稱的公司品牌,,帶有明顯輪式挖掘機(jī)的“前世”印跡,,是否有重現(xiàn)當(dāng)年挖掘機(jī)市場風(fēng)采的“企圖”?
# x( w9 e6 {4 `' C; {  正是中國市場的絕佳機(jī)會(huì),,讓山東臨工有“五年內(nèi)全球支持合作伙伴沃爾沃”的豪言,。福田重工總裁王桂民也在明確表達(dá)了對未來市場信心的同時(shí),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“工程機(jī)械市場必須穩(wěn)扎穩(wěn)打”的意愿,。
1 |" s9 M1 |$ w  總體來看,,無論中國還是外資企業(yè),在這次展會(huì)上都表現(xiàn)出士氣大增,,基本走出金融危機(jī)的陰霾,,不約而同看好中國未來市場,這已成為本屆國際工程,、建筑機(jī)械展的普遍共識(shí),。
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 07:57:00 | 只看該作者

龍工和網(wǎng)友treasure 的滑移裝載機(jī)

本帖最后由 英德康 于 2010-11-27 08:06 編輯
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藍(lán)色童話 發(fā)表于 2010-11-26 22:11 1 ~4 W8 y! G  v5 ?
 “我說伙計(jì),該你出場啦,!”隨著身高5米的雷沃ETX金剛機(jī)器人的一句邀請,,一臺(tái)配備有雷沃最新研發(fā)的iEPC智 ...
- x9 K( M! Q6 ]: @( C1 Z
8 y, I2 H5 _. w" A" ?  E2 x0 \
謝謝藍(lán)色童話提供豐富的資料。很抱歉跟大家藏貓貓了,,因?yàn)榈怯浀腄ELTA PWER TECNORD美國總部,,不是英德康。
- p0 }7 h% g; x4 n4 I只見到TREAURE,, 看到了他設(shè)計(jì)的滑移裝載機(jī)和龍工,。l
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 08:09:30 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2010-11-27 08:30 編輯 1 ^/ ?. h: W' z5 r# e2 J' C0 w

) Y2 [, k* r, V; k山推一直是推土機(jī)的老大,,今年來多元化發(fā)展,收購了一家混凝土機(jī)械廠,。
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發(fā)表于 2010-11-27 08:13:18 | 只看該作者
終于在上海見到了英德康大俠,得到了大俠的指點(diǎn),,收獲豐富,。' R0 s) l! r& z) n0 R
鄭工的公司做事也很讓人欽佩,而且螺紋插裝閥也是液壓的必然趨勢,,相信英德康會(huì)乘風(fēng)破浪 直掛千里
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 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 08:37:27 | 只看該作者

MANITO

本帖最后由 英德康 于 2010-11-27 09:03 編輯 $ R' a9 H' K) n* l" A4 Y7 V

+ w# \, e: a, B. c6 x. r5 uMANITTOO是生產(chǎn)多功能伸縮臂叉裝車的廠家,,這種機(jī)械很特點(diǎn),在工程機(jī)械行業(yè)中有瑞士軍刀的稱號,,可以變身為叉車,,鏟車,吊車,,高空作業(yè)車,。其特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng),四種轉(zhuǎn)向模式,,電液比例換擋,,還有越野功能。市場前景很好,,頗受軍方歡迎,。# R1 y0 l: U# n" N1 R* M
但遺憾的是,沒有拿出最新的產(chǎn)品,,控制方式還是液控的,。" ^3 C* V" G- [/ z

7 |2 M9 m( K$ F( t( t7 F, S$ w1 z  U% Q) P
前有兩個(gè)支腿,增加作業(yè)穩(wěn)定性
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采用液壓調(diào)平方式,,即:主動(dòng),、隨動(dòng)油缸方式。注意在動(dòng)臂大油缸下的小油缸,,當(dāng)動(dòng)臂動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)小油缸動(dòng)作,,該油缸又帶動(dòng)插板下面相同規(guī)格的小油缸,兩個(gè)油缸同步動(dòng)作,,實(shí)現(xiàn)叉板的雙向調(diào)平,。
0 N  `, q: x5 X, L2 ?3 x( Q4 t( n6 q8 l

/ N- d, R8 a. [0 E2 O! E叉板下方的調(diào)平油缸,。
2 O: j5 ?% O0 J# W+ r/ K# V& Z! b( U9 H/ {6 ^7 N
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斜拉支腿結(jié)構(gòu)簡單,,增加作業(yè)穩(wěn)定性
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發(fā)表于 2010-11-27 11:22:40 | 只看該作者
版主展覽后能分享一下心得嗎,?期待                                
47#
發(fā)表于 2010-11-27 19:00:33 | 只看該作者
嗯。讓我大飽眼福,。謝謝大俠
48#
發(fā)表于 2010-11-27 22:24:36 | 只看該作者
我也想去啊   可是該死的公司竟然安排我上班,。看著同事拍回來的照片好羨慕…………
49#
發(fā)表于 2010-11-28 20:02:21 | 只看該作者
一直聽說徐工挺厲害的 支持徐工 哈哈 ~
50#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-1 02:09:43 | 只看該作者

徐工集團(tuán)展出90米車載高空作業(yè)平臺(tái)

本帖最后由 英德康 于 2010-12-1 02:11 編輯
. o! N& g$ A; K% W1 I1 O) u1 H( a5 U
+ G3 g9 y+ K( u. v8 g4 ^) |3 P+ R2 W/ \
徐工集團(tuán)新推出的工作高度為90米的GKH90型高空作業(yè)平臺(tái),填補(bǔ)國內(nèi)的空白,,其高度已經(jīng)可以與世界同行同臺(tái)競技,。以前風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝時(shí),需要大型吊車吊個(gè)鐵框便于工人高空作業(yè),,不規(guī)范,,也很危險(xiǎn)。有了徐工這款高空車,,工人再也不用擔(dān)驚受怕了,。
% M0 c, n8 ^6 F' e徐工集團(tuán)以履帶式起重機(jī)和車載式起重機(jī)產(chǎn)品著稱,同時(shí)還生產(chǎn)一系列自行走伸縮臂式高空作業(yè)車和救火設(shè)備,,但是新型GKH90產(chǎn)品是迄今為止徐工推出的最大的工業(yè)高空作業(yè)平臺(tái),。
9 c+ a6 d/ o; H+ g/ k& S
. [+ p, P. r( V% m上海展出的高空作業(yè)平臺(tái)被安裝在一個(gè)Scania P380型五軸汽車底盤上,產(chǎn)品采用了折疊臂,,主臂為四節(jié),,帶有折疊短臂的前小臂也為四節(jié)。整機(jī)重量在40噸左右,。
* ~% y: B' W1 O: S2 }/ ~* s在現(xiàn)場看,,展出的產(chǎn)品技術(shù)配置較高,動(dòng)臂上安裝了力矩限制器,,這通常是起重機(jī)才配備,,可以防止超載。整機(jī)配置具備發(fā)動(dòng)機(jī)變工況自動(dòng)匹配功能,,從升降操作的聲音可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨則升降速度快慢變化,。工作平臺(tái)有自動(dòng)調(diào)平功能,升降時(shí)可以看到,,工作臺(tái)可以自動(dòng)保存水平狀態(tài),。
0 |( y5 `6 p0 N& E0 G* n0 Z) `& y( @4 [/ {8 G, `7 X1 E/ h5 y
徐工集團(tuán)的一位發(fā)言人說,這款90米機(jī)型將主要面向中國和亞洲客戶,,公司已計(jì)劃在明年設(shè)計(jì)推出100米機(jī)型' j, q, ?: G: P, v6 n0 a. D0 i3 Y
* P1 u: w$ _4 }

0 u" n$ e" s! Q  M# n% `# i, ]  J0 E1 }0 D$ l1 [, F4 }
' ~- U5 d5 f& k& F1 T( ?
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