2010BAUMA展的國內(nèi)外新型工程機(jī)械及廠家

藍(lán)色童話

2010屆寶馬展的人氣明顯較上一屆有所回升，也許是天公亦作美，11月23日開展第一天即觀眾如潮,。由于對參展商進(jìn)入展場的時(shí)間有約束，加上開展時(shí)僅開設(shè)一小扇門的通道，所以第一天入場高峰時(shí)就造成擁堵,。足見本次展會的火爆。
　　縱觀整個(gè)展會,，主場作戰(zhàn)的國內(nèi)企業(yè)變化較大,，至少從外觀來看，一股勃勃生氣撲面而來,�,？芍^虎躍龍騰，競相較技之風(fēng)尚存,。
　　總體來看,，國內(nèi)企業(yè)對未來市場預(yù)期較高，信心十足,，緣于今年大半年來行業(yè)的高速增長,。沃爾沃等知名國際品牌企業(yè)繼續(xù)看好中國市場，亦有明確意向增加投資與合作力度,。
　　“大”字了得
　　大市場,。針對國內(nèi)外兩個(gè)市場做判斷和決策，進(jìn)行全球范圍展望,，是參展企業(yè)的普遍心態(tài),。當(dāng)問及對明年的生產(chǎn)規(guī)劃和預(yù)期時(shí)，在觀望競爭對手和宏觀產(chǎn)業(yè)政策的心態(tài)下,，多數(shù)企業(yè)并不肯坦言對明年市場總量的判斷,，但是很顯然，對明年上半年發(fā)展態(tài)勢抱樂觀態(tài)度的人士居多,。
　　大營銷,。金融多元化、服務(wù)手段多元化,、合作多元化成為越來越多的企業(yè)發(fā)展手段,。中國本土企業(yè)的營銷優(yōu)勢越來越被重視，在一些合資合作企業(yè)中,，這一點(diǎn)更為突出,。本次展會中，記者注意到一個(gè)明顯的細(xì)節(jié)：很多企業(yè)打出了誠征合作伙伴的標(biāo)牌，一些傳統(tǒng)的優(yōu)勢企業(yè)也有直接打出標(biāo)牌廣告,，驗(yàn)證了業(yè)內(nèi)近年來不斷傳出的營銷系統(tǒng)整合的消息,。
9 r8 y: M) B% z: u4 w' l　　大制作。大噸位,、大塊頭產(chǎn)品增加,。徐工集團(tuán)展臺上起吊能力達(dá)2000噸的履帶起重機(jī)分外搶眼，其超強(qiáng)的起吊能力令人嘆為觀止,。中聯(lián)重科,、永茂重機(jī)、南方路機(jī)等企業(yè)則以高聳入云的混凝土泵車,、塔機(jī),、混凝土攪拌車、升降車等高空作業(yè)車占據(jù)了空中位置,。
　　兩極特色
　　與徐工的履帶起重機(jī)相反,，在今年挖掘機(jī)市場表現(xiàn)突出的三一集團(tuán)，本次在展出大產(chǎn)品的同時(shí),，為廣大觀眾奉獻(xiàn)了一臺自重7480公斤、0.28立方米斗容量能力的小小電動(dòng)挖掘機(jī),，可以“拿起”一個(gè)小小的玩具絨布娃娃,，體現(xiàn)了制作能力的另一個(gè)極端。
　　以生產(chǎn)裝載挖掘機(jī)———俗稱“兩頭忙”著稱的英國JCB公司本次展出的較小機(jī)型以流線型的外觀獲得了觀者好評,，該機(jī)器的委婉造型大有巔覆傳統(tǒng)模式之意,，遠(yuǎn)觀頗有大眾“甲殼蟲”的風(fēng)采。
　　收購了山貓公司的韓國斗山集團(tuán),，本次展會也是以小巧而精致的滑移裝載機(jī)吸引觀眾的,。記者看到，S160型機(jī)械在布置非常緊湊的展臺上開辟出一塊空地,，做出各種動(dòng)作,，閃轉(zhuǎn)騰挪、前仰后抬,、折疊伸展,、360度旋轉(zhuǎn)等表演令觀眾大開眼界。
! G% [9 k+ t1 H　　產(chǎn)品多元化
1 ~5 W1 K4 {) p' U& S. Q) |2 y1 y5 |　　中國裝載機(jī)退出主流展品地位的意圖越來越明顯,，代之而起的是中國企業(yè)的挖掘機(jī)械,，業(yè)內(nèi)主要企業(yè)的挖掘機(jī)“情結(jié)”嚴(yán)重，對這一產(chǎn)品的熱情保持持續(xù)高漲,。
　　近年來出盡風(fēng)頭的挖掘機(jī)依然占據(jù)了本次展會的主要地位,，絕大多數(shù)品牌企業(yè)都將其視為主打和當(dāng)家產(chǎn)品展出，以中國龍工為例，甚至以犧牲龍頭產(chǎn)品裝載機(jī)的位置而將展位讓給3.5~47噸大大小小的挖掘機(jī),。
　　挖掘機(jī)的外觀顏色也一改傳統(tǒng)工程機(jī)械黃,，而出現(xiàn)如山重建機(jī)的海藍(lán)和索性涂成墨黑的DER公司產(chǎn)品，也十分搶眼,，而且別有風(fēng)采,。
　　另一明顯增加的產(chǎn)品是高空作業(yè)車，該產(chǎn)品的國際制造龍頭JLG公司也感到了來自中國制造商的壓力,，他們的主導(dǎo)產(chǎn)品———高空作業(yè)平臺正逐漸受到越來越多中國企業(yè)的挑戰(zhàn),。
! @, z6 n0 Y* g  y　　破碎錘等鑿巖機(jī)械、風(fēng)動(dòng)工具產(chǎn)品增多,，是本屆展會的另一看點(diǎn),。柳工集團(tuán)還表示將向礦用大型裝載機(jī)甚至其他礦山設(shè)備進(jìn)軍的愿望。
0 G4 y& j" e( H8 m$ ^, t# f　　基礎(chǔ)件制約
　　挖掘機(jī)械的快速增長,、市場升溫迅速,，讓主機(jī)制造商感到措手不及，也讓配套件掣肘發(fā)展的矛盾愈顯突出,。資本這一次仍然聞風(fēng)而動(dòng),，大舉進(jìn)入。記者也看到,，展場內(nèi)關(guān)鍵件如液壓件等產(chǎn)品的制造商明顯增加,。
　　曾有業(yè)內(nèi)人士略帶刻薄地表示，中國工程機(jī)械企業(yè)夠努力,，也夠勤奮,，可惜做出來的產(chǎn)品外表好看，心臟卻是人家的,。從某種程度上說,，產(chǎn)品徒有其表。電控部分,、液壓件,、發(fā)動(dòng)機(jī)以及泵、閥,、油缸甚至鋼材等基礎(chǔ)部件,，成為中國工程機(jī)械發(fā)展的主要制約因素，這也是本屆展會參展商較為一致的看法,。一些主機(jī)制造商已經(jīng)開始身體力行,，如柳工就表示要投資做液壓件的意愿。
2 r: ~# y9 z6 u* O& o5 D# P　　專家認(rèn)為,，解決這一問題單靠幾家企業(yè)顯然不行,，很難有效解決一些技術(shù)難題,。一哄而上、跟風(fēng)小制造也很難形成氣候,，產(chǎn)品的研發(fā)能力更有限,。由于技術(shù)壁壘、資金成本等因素,，要解決這個(gè)難題需要全行業(yè)聯(lián)合,，與專業(yè)基礎(chǔ)件制造行業(yè)一起，進(jìn)行長期戰(zhàn)略性合作,。
　　混和動(dòng)力也是本次展會的當(dāng)紅詞匯之一,，但是同樣遺憾的是，國內(nèi)產(chǎn)品絕大多數(shù)是采購?fù)赓Y關(guān)鍵產(chǎn)品組裝而成,。就連一些知名排頭兵企業(yè)也明言：“我們是根據(jù)市場和用戶的需要,，提出自己的設(shè)計(jì)和要求后，向國外企業(yè)采購的,�,！�
0 p# v% E6 d  s% e1 R; J& H. M　　開辟新市場
　　以世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒為首的凱斯、特雷克斯等企業(yè)的缺席,，讓人有些許的失望,，成為本屆展會的遺憾。
# g7 P1 @# D, ]7 D* Z3 U" P$ K: q　　小松中國除了以混和動(dòng)力繼續(xù)其領(lǐng)先的技術(shù)理念和一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格外,，此次還令人驚奇地拿出了新的“全系列”產(chǎn)品：包括領(lǐng)帶,、雨傘、皮包,、皮帶、服裝等生活用品,。特別開出了“小松商店”,，讓人懷疑其有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行的想法。同時(shí),，小松挖掘機(jī)還意外地遭遇了中國用戶的投訴,，也成為本屆展會中的一個(gè)引人矚目事件。
8 V3 X& V: v; q/ ?" \　　日本小松是緊隨美國卡特彼勒公司的又一大國際工程機(jī)械制造商,，本次多樣性的產(chǎn)品,，讓人聯(lián)想到了卡特彼勒雖不高調(diào)銷售但卻久負(fù)盛名的、用于現(xiàn)場作業(yè)的生活用品,。不知這是不是小松瞄準(zhǔn)市場的又一番較量,？
　　再戰(zhàn)江湖
( g8 Y% u% K) s/ C6 X' I　　多年占據(jù)9米以上瀝青混凝土攤鋪機(jī)市場霸主地位的陜西建設(shè)機(jī)械股份公司，近兩年有些銷聲匿跡,。本次借寶馬展會之機(jī),，該公司宣布與沃爾沃集團(tuán)旗下ABG公司合作20年，希望再聚人氣，大有重出江湖之勢,。
( J- Y  w# E0 @, c; n　　以引進(jìn)技術(shù),、貼牌ABG制造而滿足市場需求的陜建公司，近兩年隨著陜西煤化工集團(tuán)的進(jìn)駐,，特別是ABG進(jìn)入沃爾沃道路機(jī)械公司,，營銷團(tuán)隊(duì)與策略均有改變，令陜建在市場中鮮有表現(xiàn),。
　　陜建表示,，遵守與ABG公司20年的誠信合作，將一如既往運(yùn)用該品牌與產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢,。但是歷經(jīng)20年的合作,，陜建的技術(shù)儲備和發(fā)展能力同樣也不可低估。
　　中國老資格的挖掘機(jī)制造企業(yè)——撫挖重工,，本次參展產(chǎn)品大多為履帶起重機(jī),，且型號規(guī)格齊全，儼然成為國內(nèi)履帶吊的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。但是沿襲舊有產(chǎn)品名稱的公司品牌,，帶有明顯輪式挖掘機(jī)的“前世”印跡，是否有重現(xiàn)當(dāng)年挖掘機(jī)市場風(fēng)采的“企圖”,？
　　正是中國市場的絕佳機(jī)會,，讓山東臨工有“五年內(nèi)全球支持合作伙伴沃爾沃”的豪言。福田重工總裁王桂民也在明確表達(dá)了對未來市場信心的同時(shí),，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“工程機(jī)械市場必須穩(wěn)扎穩(wěn)打”的意愿,。
+ u# I- Z1 y/ ]8 @% X) ^# ~3 w' F　　總體來看，無論中國還是外資企業(yè),，在這次展會上都表現(xiàn)出士氣大增,，基本走出金融危機(jī)的陰霾，不約而同看好中國未來市場,，這已成為本屆國際工程,、建筑機(jī)械展的普遍共識。

英德康

藍(lán)色童話 發(fā)表于 2010-11-26 22:11
) [0 P; z+ R$ E7 q- A　“我說伙計(jì),，該你出場啦,！”隨著身高5米的雷沃ETX金剛機(jī)器人的一句邀請，一臺配備有雷沃最新研發(fā)的iEPC智 ...

& n8 J* O, n8 {* x謝謝藍(lán)色童話提供豐富的資料,。很抱歉跟大家藏貓貓了,，因?yàn)榈怯浀腄ELTA PWER TECNORD美國總部，不是英德康,。
- _$ a' n) d9 l! y8 I' Q只見到TREAURE,， 看到了他設(shè)計(jì)的滑移裝載機(jī)和龍工,。l

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英德康

; _5 M* `* ?8 p; c2 m& w  ^+ ?山推一直是推土機(jī)的老大,，今年來多元化發(fā)展，收購了一家混凝土機(jī)械廠,。

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非池中

終于在上海見到了英德康大俠,，得到了大俠的指點(diǎn),，收獲豐富。
鄭工的公司做事也很讓人欽佩,，而且螺紋插裝閥也是液壓的必然趨勢,，相信英德康會乘風(fēng)破浪 直掛千里

英德康

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% B: Z* n4 i' M% C3 f( _MANITTOO是生產(chǎn)多功能伸縮臂叉裝車的廠家，這種機(jī)械很特點(diǎn),，在工程機(jī)械行業(yè)中有瑞士軍刀的稱號,，可以變身為叉車，鏟車,，吊車,，高空作業(yè)車。其特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng),，四種轉(zhuǎn)向模式,，電液比例換擋，還有越野功能,。市場前景很好,，頗受軍方歡迎。
) s. x; a% Q3 V0 }" t; N/ O  k# [但遺憾的是,，沒有拿出最新的產(chǎn)品,，控制方式還是液控的。
& K0 [& w1 b2 R/ \& O

9 F, g8 ?' B- s1 x  X1 D9 V前有兩個(gè)支腿,，增加作業(yè)穩(wěn)定性

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* e( N+ `! B1 F! Y! P8 P  w! u采用液壓調(diào)平方式，即：主動(dòng),、隨動(dòng)油缸方式,。注意在動(dòng)臂大油缸下的小油缸，當(dāng)動(dòng)臂動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)小油缸動(dòng)作,，該油缸又帶動(dòng)插板下面相同規(guī)格的小油缸,，兩個(gè)油缸同步動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)叉板的雙向調(diào)平,。
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% w/ h$ ?  t# F$ z) u
3 m5 e5 S* D5 ^/ _- y  }) z叉板下方的調(diào)平油缸,。
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5 u2 ]4 p/ p# [$ t; }; R! s! k
, A6 t- r% f) v' W$ @  c, g斜拉支腿結(jié)構(gòu)簡單,，增加作業(yè)穩(wěn)定性
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英武殿大學(xué)士

版主展覽后能分享一下心得嗎,？期待                                

酷魚

嗯。讓我大飽眼福,。謝謝大俠

kattly520

我也想去啊   可是該死的公司竟然安排我上班,。看著同事拍回來的照片好羨慕…………

陸海洋

一直聽說徐工挺厲害的 支持徐工 哈哈 ~

英德康

3 a/ k& N0 G# X徐工集團(tuán)新推出的工作高度為90米的GKH90型高空作業(yè)平臺,，填補(bǔ)國內(nèi)的空白,，其高度已經(jīng)可以與世界同行同臺競技。以前風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝時(shí),，需要大型吊車吊個(gè)鐵框便于工人高空作業(yè),，不規(guī)范，也很危險(xiǎn),。有了徐工這款高空車,，工人再也不用擔(dān)驚受怕了。
* W  w/ |3 ^$ K" @  w徐工集團(tuán)以履帶式起重機(jī)和車載式起重機(jī)產(chǎn)品著稱,，同時(shí)還生產(chǎn)一系列自行走伸縮臂式高空作業(yè)車和救火設(shè)備,，但是新型GKH90產(chǎn)品是迄今為止徐工推出的最大的工業(yè)高空作業(yè)平臺。

: ?' h* `$ }0 u* D* s' B" |: w1 y" E2 C上海展出的高空作業(yè)平臺被安裝在一個(gè)Scania P380型五軸汽車底盤上,，產(chǎn)品采用了折疊臂,，主臂為四節(jié)，帶有折疊短臂的前小臂也為四節(jié),。整機(jī)重量在40噸左右,。
0 P* d* E/ M6 Y8 y* `% W* V+ _; j在現(xiàn)場看，展出的產(chǎn)品技術(shù)配置較高,，動(dòng)臂上安裝了力矩限制器,，這通常是起重機(jī)才配備，可以防止超載,。整機(jī)配置具備發(fā)動(dòng)機(jī)變工況自動(dòng)匹配功能,，從升降操作的聲音可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨則升降速度快慢變化。工作平臺有自動(dòng)調(diào)平功能,，升降時(shí)可以看到,，工作臺可以自動(dòng)保存水平狀態(tài)。

徐工集團(tuán)的一位發(fā)言人說,，這款90米機(jī)型將主要面向中國和亞洲客戶,，公司已計(jì)劃在明年設(shè)計(jì)推出100米機(jī)型
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