關(guān)于節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)

小坡兒

學(xué)習(xí)了！�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。�

鑫穎

是換向閥加單向閥加截流閥組合起來的吧

wsheng4029

補(bǔ)充一下：如果行程閥改為電磁閥,，由左向右圖示位置時(shí)只能通過電磁閥,，而不能流過節(jié)流閥,。

翁立風(fēng)

金楓液壓 發(fā)表于 2010-12-9 06:00
油液從左向右通過時(shí)，在行程閥沒有動(dòng)作之前,，油可以通過行程閥流過,，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)，當(dāng)行程閥被壓下后,，由于單向 ...

: Z" s: F! k* [/ {5 K同意  行程閥是用撞鐵 來改變油缸速度   電磁閥 用在帶PLC的 系統(tǒng)（什么時(shí)候該快速 什么時(shí)候該慢速 等）中用的多  本人觀點(diǎn)

fangying2000

謝謝版主的介紹,，受益多多。

小覃E

學(xué)習(xí)了  今天還在思考這個(gè)問題�,。,。�

只有快樂

單向節(jié)流閥就是一個(gè)節(jié)流油路和一個(gè)單向閥并聯(lián),，一個(gè)方向經(jīng)過單向閥不節(jié)流,，反向單向閥關(guān)閉液壓油經(jīng)過節(jié)流閥。閥體標(biāo)識(shí)箭頭方向?yàn)楣?jié)流方向,，不要搞反了,。電磁閥隨便了，看你想要什么功能,。我用過一個(gè)裝置兩個(gè)速度就是靠電磁閥通斷切換節(jié)流回路來實(shí)現(xiàn)的,。