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樓主: 2010dengkai
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車圓弧產(chǎn)生過渡線的解決方法,,望大家來討論,。

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-22 20:04:30 | 只看該作者
回復(fù) shiiong 的帖子# H3 h6 p% x8 Q6 y& F
8 L: i& ^/ E# B/ |$ k% {2 N! u/ `
很有道理,,同時(shí)也可以在參數(shù)里把反向間隙改到最小,謝謝你的參與,。
6 V) Q3 F; R; c6 x
12#
發(fā)表于 2010-12-22 20:06:25 | 只看該作者
刀具有沒有過切現(xiàn)象或是你們所謂的機(jī)床間隙
13#
發(fā)表于 2010-12-22 21:53:30 | 只看該作者
這個(gè)就是機(jī)床絲桿反向間隙造成的,,不過有幾種情況可以考慮,如果是平床身的車床,,就是在反向間隙參數(shù)里設(shè)好反向間隙,,不過也不能太大,太大了,。就要做機(jī)械調(diào)整,。如果是斜床身的車床,并且最后的車削余量比較小,,車削力小于床身的自然下墜力,,那就把反向間隙設(shè)成0吧(Z軸一般問題不大),如果有參數(shù),,反而加工不出好零件來,。不管是加工過象限圓弧還是正常車削都會有問題。就算正常加工零件,,正向下刀和反向拖刀,,外園直徑也會相差出兩個(gè)反向間隙參數(shù)來。唯一的方法就是把絲桿間隙消除掉,�,;蛘叽笥诘扔�45度的斜床身最后精車余料放小,反向間隙參數(shù)里不要設(shè)定,。我有一臺30度的車床,,X軸有0.01mm的間隙,現(xiàn)在加工就出現(xiàn)問題,,目前的方法只能是把這0.01的間隙也消除掉,。就是間隙基本為0才行。
14#
發(fā)表于 2010-12-25 08:19:55 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,,對以后的學(xué)習(xí)有幫助
15#
發(fā)表于 2010-12-27 20:40:48 | 只看該作者
我也遇見過這種情況如何修改,? ; d" G; U& p  `2 A4 R* h
16#
發(fā)表于 2010-12-31 22:38:42 | 只看該作者
我也遇見過這種,,咋改
17#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-4 21:06:51 | 只看該作者
大樹上 發(fā)表于 2010-12-22 21:53
# O$ i- Q) z' l8 u: r這個(gè)就是機(jī)床絲桿反向間隙造成的,不過有幾種情況可以考慮,,如果是平床身的車床,,就是在反向間隙參數(shù)里設(shè)好 ...
9 o# }+ i* X/ N2 H4 O8 b3 o8 ]
說得很全面,看來對數(shù)控車的領(lǐng)悟之高,,以后還望多多請教,。
18#
發(fā)表于 2011-1-14 21:02:42 | 只看該作者
回復(fù) 大樹上 的帖子4 t. M- h9 l# P* \9 u! d/ A

, b3 C; M1 E  n" q3 _學(xué)習(xí)了!!!!有機(jī)會多交流!
; N2 K) s! a2 F
19#
發(fā)表于 2011-1-18 19:14:26 | 只看該作者
回Yyjj77。不管多少度的圓弧,,你過象限了,,一兩句也說不清。使用過程中,,絲杠每個(gè)地方的磨損是不一樣的,,間隙消除的再好(包括空走刀),多少會有些痕跡(因?yàn)檫有一個(gè)切削讓刀存在),,只是你做的比別人做的好而已,。
20#
發(fā)表于 2011-2-1 23:20:59 | 只看該作者
反向間隙,加工路徑的選擇,讓刀等問題都應(yīng)考慮.供參考
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