美研究人員開發(fā)新熱能發(fā)電機 可用汽車尾氣發(fā)電

junty

       隨著全球汽車產(chǎn)量的不斷提高,，汽車尾氣對環(huán)境的污染日趨嚴重,，各國研究人員一直在尋找治理汽車尾氣的方法。而美國研究人員正在開發(fā)一種發(fā)電機,，它可以使汽車“吃掉”自己排放的尾氣,。　　據(jù)報道,，美國普渡大學(xué)的研究人員正與通用汽車聯(lián)合開發(fā)一種利用溫差產(chǎn)生電流的熱能發(fā)電機,，這種發(fā)電機可將汽車尾氣中的熱量轉(zhuǎn)化成電能，從而達到“吃掉”汽車尾氣的目的,，并節(jié)省燃料,。
　　從今年1月份開始，這個研發(fā)團隊一直設(shè)法在汽車三元觸媒轉(zhuǎn)換器后安裝一個由金屬芯片構(gòu)成的初始模型,，該模型可以從溫度高達700℃的廢氣中收集熱量,。
　　研發(fā)團隊目前最大的挑戰(zhàn)之一是尋找一種導(dǎo)熱很差的金屬，這樣汽車尾氣中的熱量就不會從一面?zhèn)鞯搅硪幻媪�,。通用汽車的研究者們目前正在測試一種名為“方鈷礦”的金屬,，它是含有鈷、砷化物,、鎳和鐵的混合物,，如
再加進含鈰的稀土[鉬系]元素合金，還可使這種方鈷礦的導(dǎo)熱性再次降低,。
　　熱電轉(zhuǎn)化技術(shù)不僅可以為車輛提供電力，還可對家庭和發(fā)電場的廢熱進行回收利用,，以及用于新型太陽能電池,。


美國普渡大學(xué)機械工程系教授向大家展示熱電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)

samsang

這個所用的核心技術(shù)應(yīng)該仍然是兩百年前的“斯特林發(fā)動機”的原理,，是一種外燃機。只是更加小型化,。

junty

回復(fù) samsang 的帖子

熱機原理都差不多的,，過氣體受熱膨脹、遇冷壓縮而產(chǎn)生動力的,。獨特的是斯特林發(fā)動機的效率幾乎等于理論最大效率,。

關(guān)鍵是把這種原理利用到環(huán)保設(shè)備上更有意義~~

samsang

同意，斯特林在未來一定會有大發(fā)展的,，并且未來斯特林將會成為未來解決能源問題的主角

junty

samsang 發(fā)表于 2010-12-16 16:42
同意,，斯特林在未來一定會有大發(fā)展的，并且未來斯特林將會成為未來解決能源問題的主角

所見略同~