|
機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的方法:強(qiáng)制保養(yǎng)是針對施工企業(yè)的新特點(diǎn),、新情況而提出的,,是對設(shè)備管理的改革與完善,,必須有一套完整的辦法,,才能保證它的實(shí)施并收到效果,。
* {4 U# N% ~& ^4 b( o6 f g3 F 1. 提高認(rèn)識,,明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則" ?! S8 S2 h! j" @
所謂強(qiáng)制保養(yǎng),,是對保養(yǎng)的硬性規(guī)定,到時(shí)必須進(jìn)行,,決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間,、不安排人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化管理教育,,使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備工作者明白:機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命,,很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng),,只顧眼前的需要和方便,,直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才停用,則必然會導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損,、壽命縮短,,各種材料消耗增加,甚至危及安全生產(chǎn),。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備是粗野的使用,、愚昧的管理,與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而弛的,。
/ ~) C v3 n j 2. 借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,建立健全強(qiáng)制保養(yǎng)制度0 S# H6 I6 g0 D" K j$ |8 \9 k# L
對五十年代以來實(shí)行的定期保養(yǎng)制度進(jìn)行改革。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不再沿用傳統(tǒng)的由大,、中修間隔時(shí)間為決定的一,、二、三級保養(yǎng)制,,推行結(jié)合本企業(yè)實(shí)際的“PM”制和“TPM”活動,,即一律按照設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間間隔規(guī)定所需進(jìn)行的保養(yǎng)和檢查項(xiàng)目確定保養(yǎng)種類。& l0 Q9 k: l v/ A: d
3,,利用好的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)產(chǎn)品
0 f/ g' i9 Y6 @) ^# r& w ?/ v好的保護(hù)產(chǎn)品能擔(dān)高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和使用的壽命,,比如,一些好的潤滑劑,,潤濕油脂保護(hù)劑等,,東莞南城創(chuàng)豐機(jī)電經(jīng)營部的美國CRC工業(yè)級潤滑防銹劑,,能夠很好的保護(hù)設(shè)備,機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的方法:強(qiáng)制保養(yǎng)是針對施工企業(yè)的新特點(diǎn),、新情況而提出的,,是對設(shè)備管理的改革與完善,必須有一套完整的辦法,,才能保證它的實(shí)施并收到效果,。5 }0 j1 N1 O Y' W' n
我局下發(fā)了機(jī)設(shè)029號文“關(guān)于認(rèn)真做好大型機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)工作的通知”及辦法。筆者有幸主持了文件的起草和方案制定,,并在實(shí)施中收到了一定的效果,,主要做法為:
" l: ~5 A1 N+ p9 z, b (1)確定新的保養(yǎng)種類和內(nèi)容
# F7 c; c7 X; X1 A8 d ①日常保養(yǎng)(每班保養(yǎng)):“十字作業(yè)”,,即清潔,、潤滑、緊固,、調(diào)整,、防腐。重點(diǎn)是潤滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)及操作,、轉(zhuǎn)向、制動,、行走等部位等,。1 m2 J: y% C, {# L- h# k
②月保養(yǎng)(或稱250小時(shí)保養(yǎng)),,主要進(jìn)行內(nèi)部清潔 ,、潤滑、局部解體檢查和調(diào)整等,。
5 U! Y: e. S& s �,、勰瓯pB(yǎng)(或稱2000小時(shí)保養(yǎng)),主要對設(shè)備的主體部分及總成進(jìn)行解體,、檢查,;部分零部件更換、外形整容等,。鐵路架橋機(jī)每架設(shè)300孔梁,、公路架橋機(jī)每架設(shè)600片梁,鋪軌機(jī)每鋪軌200公里后,,必須按照年保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),。. A" _- _' G i* u! k2 \: Q% r- Q
④下場設(shè)備保養(yǎng)。工程竣工后的下場設(shè)備要做到清潔,、整容,、機(jī)況完好,堅(jiān)決糾正工程完后設(shè)備失保失修現(xiàn)象,,拒絕“病機(jī)”再度上場,。
% e( T" y& F A$ k! T ⑤特殊保養(yǎng):主要為走合保養(yǎng),、換季保養(yǎng),、封存保養(yǎng)等及進(jìn)口機(jī)械的保養(yǎng)。; I( e' X' ^' N" A; P3 ]
以上保養(yǎng)均要參照設(shè)備操作保養(yǎng)手冊中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,。4 a" r5 d( Z+ v" e" J
(2)對大型,、進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行分類,對主要設(shè)備保養(yǎng)實(shí)施分級管理,。; q6 T9 h$ _+ C( q: i
①局負(fù)責(zé)管理A類設(shè)備:如220匹馬力及以上推土機(jī),;斗容1立方米及以上挖掘機(jī)等常用設(shè)備,;液壓鑿巖臺車、架橋機(jī),、鋪軌機(jī),、瀝青拌合站、瀝青攤鋪機(jī)等特種設(shè)備,;必要時(shí)局派員參與保養(yǎng)的具體實(shí)施,。
3 i/ z' y2 ~; j$ O' m7 b0 ~0 e ②工程公司負(fù)責(zé)B類設(shè)備:主要為單臺價(jià)值20萬元及以上設(shè)備,、科技含量較高設(shè)備等,。
5 }) Z, _. b f+ C1 G4 ] z5 Q% o ③修訂完善20種A類設(shè)備“使用管理規(guī)則”及單機(jī)(機(jī)組)專用管理制度,,并由局設(shè)備主管部門行文下發(fā)執(zhí)行,。新制定的如:《意大利M160E瀝青砼拌合站使用管理規(guī)則》、《德國T422型瀝青攤鋪機(jī)使用管理規(guī)則》,、《JQJ-2A型公路架橋機(jī)使用管理規(guī)則》等,。9 @/ t( S. X+ V2 z
(3)制定并印發(fā)《大型機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)登記表》,補(bǔ)充《機(jī)械設(shè)備司機(jī)手冊》,、《五日報(bào)單》,。
- R2 O# t2 t7 j$ L4 |$ n+ S (4)制定并印發(fā)局設(shè)備管理A、B,、C工作標(biāo)準(zhǔn),,即:“設(shè)備管理部門綜合管理檢查標(biāo)準(zhǔn)”(10項(xiàng)60條);“項(xiàng)目部、機(jī)械隊(duì)設(shè)備管理檢查標(biāo)準(zhǔn)”(10項(xiàng)50條),;“單臺機(jī)械狀況檢查標(biāo)準(zhǔn)”(5項(xiàng)25條)等,;進(jìn)一步完善考核獎懲制度。7 ]) O' F3 B# ^2 R' E
(5)為機(jī)械隊(duì)統(tǒng)一配備濾油機(jī),、油水快速鑒定儀器,、油液質(zhì)量檢測儀各一臺。
1 j* ?( t/ n$ h5 P) p 我局實(shí)施“強(qiáng)保工程”以來,,設(shè)備管理有了明顯進(jìn)步,,完好率和利用率95年分別達(dá)到92.04%、70.6%,,2004年創(chuàng)歷史最好水平,,分別達(dá)到93.7%和77.9%。未發(fā)生任何重大設(shè)備事故,,有力地保障了工程任務(wù)的完成,。其做法受到中國鐵道建筑總公司的肯定和表揚(yáng)。# O3 n7 U- _$ A, Q! _/ V$ u3 n
|
評分
-
查看全部評分
|