2010dengkai 發(fā)表于 2011-1-6 22:29 ![]()
) X! ~; k. H& O2 k: Y! Z* J5 a今天突然感覺沒事，發(fā)兩張圖片出來讓大家熱議一下,，說不定還是會給我們帶來不少的啟示,，也利于以后的工作， ...
我不得不承認樓主這個車鉆一體機很好地體現(xiàn)了高級山寨數(shù)控車的風范,，我當年一樣干過這樣的事 ,。下次換個動力頭，那個電機這么用法很容易漏電死人D,去買個假冒的山寨的NSK氣動主軸,，大概和氣動螺絲刀大小差不多可以直接裝在刀架上,，起碼轉(zhuǎn)速可調(diào)啊……
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既然你發(fā)了這個帖子，我就直接給你出條高級山寨題吧,，當使用沒有尾座的車床,，如何固定主軸不動固定工件，有效快速實現(xiàn)主軸固定,，好好想想,。( u& _, a2 x$ h0 k
+ s {) m' D. N& o; N- ~# y* v 不過我很善意地提醒你，所謂的利用最少的資源創(chuàng)造最大的效益是虛幻的,，人力資源的價值你自己算進去沒有,？什么車多頭螺紋找點，怎么把電機和鉆夾頭聯(lián)在一起,，電機怎么調(diào)整好垂直中心高,，一個個慢慢來人手來分度對刀車螺紋 ，有你這功夫搭進去的人工你算過值多少沒有,？本來這活找個帶旋轉(zhuǎn)軸的加工機床刷刷刷地幾下就把你搞幾天的工作辦完了,，無論數(shù)量多少加工費肯定比你便宜。
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發(fā)表于 2011-1-6 22:29:58
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