|
下載的一篇論文(附件里有),,總感覺這個(gè)液壓系統(tǒng)原理部分講解的有問題,,大家?guī)兔聪拢遣皇桥叮?font color="red">(幫忙看下這個(gè)液壓系統(tǒng)原理講解粉紅色部分是不是有問題,?�,。�
+ j5 H' { p( W! l 圖2液壓原理圖省略了油箱主回路和壓車機(jī)構(gòu)油路,是4套壓車機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)中的1套,。采用差動(dòng)控制回路實(shí)現(xiàn)壓車快進(jìn),;采用節(jié)流閥調(diào)速避免壓車沖擊;采用組合缸補(bǔ)償車皮彈簧復(fù)位位移,;采用順序閥實(shí)現(xiàn)回路的順序動(dòng)作,。系統(tǒng)工作原理如下。1 F3 }% C- j% I& H
1)壓車( W9 [7 \6 Z4 h9 V2 u
壓車時(shí),,電磁鐵YHB通電,,二位四通換向閥處于圖2所示右位,經(jīng)設(shè)定壓力為4 MPa的工作油分3路進(jìn)入壓車缸:①經(jīng)順序單向閥6進(jìn)入液壓缸上腔,;②經(jīng)單向閥1.2,、1.3進(jìn)入液壓缸下腔;③由于插裝閥4控制蓋板內(nèi)梭閥兩控制油口X,、Z1均接回油路,,插裝閥4上腔通低壓油,閥口開啟,;同時(shí)方向閥2上腔通經(jīng)單向閥1.1,、1.2過來的高壓油,方向閥閥口關(guān)閉,。此時(shí)一路壓力油經(jīng)插裝閥4進(jìn)入液壓缸無桿腔,。(插裝閥怎么通向無桿腔了?都沒有看到油路連接)由于無桿腔受壓面積大于有桿腔,,構(gòu)成2個(gè)壓差缸,,且高壓油因方向閥2閥口關(guān)閉無法卸壓。此時(shí),,下腔活塞桿下行壓車,,壓到位后壓力達(dá)到平衡,,壓車停止。上腔活塞桿上行,,由于順序單向閥的背壓作用,,上腔壓力上升,當(dāng)壓力達(dá)到上下平衡后,,上腔活塞桿停止動(dòng)作,。
7 I* @, n/ O. g' L$ h5 J( X7 y- _$ x# }
|
|