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汽轉(zhuǎn)球發(fā)動(dòng)機(jī)的效率能達(dá)到多少,,有高手來(lái)算一算嗎,?

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1#
發(fā)表于 2011-1-13 12:19:26 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 向左看齊 于 2011-1-13 12:21 編輯
5 G) F! L' {% p! X0 C; d4 n7 G2 ]% F+ Z
汽轉(zhuǎn)球發(fā)動(dòng)機(jī)就是公元前1世紀(jì)提出的那種hero's engine.
, n6 Y2 B4 r1 I5 n; \! G5 K' @蒸汽通過(guò)一個(gè)球體的噴嘴噴出,噴嘴與球體成切線方向,,從而推動(dòng)球體反向旋轉(zhuǎn),。
7 L; e) m# v  P6 }9 ]現(xiàn)在2000多年過(guò)去了,技術(shù)材料等都進(jìn)步了,,這種汽轉(zhuǎn)球設(shè)計(jì)是不是會(huì)有待發(fā)掘的價(jià)值呢,?
" `, {6 r+ }: ~5 \* j9 i/ [比如:
  z! j4 H# H, X2 ^( n先通過(guò)高效率的換熱器加熱水,在高壓力中達(dá)到臨界狀態(tài),。然后通過(guò)汽轉(zhuǎn)球結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換成水蒸氣噴出,,釋放能量,獲得機(jī)械動(dòng)力,,
  B1 I/ m4 `) N5 ], C噴出的蒸汽通過(guò)泵再收集回來(lái),,加壓重新得到水。
- |% a$ ?+ O1 p6 m加熱水的燃燒系統(tǒng)采用外燃形式,,進(jìn)氣通過(guò)排出蒸汽的余溫首先加熱,,然后通過(guò)燃燒排氣再次加熱,然后參與燃燒,。' d2 I5 u* v( P. `2 |
通過(guò)這樣一系列的熱能回收再利用,,總體熱效率應(yīng)該能夠提高不少吧?+ H: ^  F# a2 F1 w2 k, C
只是不知道具體能夠達(dá)到多高的熱效率,,有高手能計(jì)算的,,來(lái)給算算吧。
  |" X4 u$ n! P# ^+ n, V如果熱效率能達(dá)到35%以上,,那么替代內(nèi)燃機(jī)就非常有潛力可挖了,。因?yàn)樗臋C(jī)械結(jié)構(gòu)可比內(nèi)燃機(jī)簡(jiǎn)單多了。
8 A$ i" g& G7 E9 ^由于是外燃形式,,所以燃料的多樣性就徹底解決了,。對(duì)脫離石化燃料依賴也有很大幫助。
2#
發(fā)表于 2011-1-13 12:32:54 | 只看該作者
等待大俠來(lái)解決,!
3#
發(fā)表于 2011-1-13 15:47:46 | 只看該作者
應(yīng)該不會(huì)超過(guò)瓦特式蒸汽機(jī),,但后者的效率是6%左右,。
4#
發(fā)表于 2011-1-13 15:48:55 | 只看該作者
本帖最后由 wryp 于 2011-1-13 15:54 編輯 5 e/ i, o1 R: e
5 a8 z* p6 o8 z# i$ n3 d* @" [1 y1 e. R
外燃機(jī)中效率較高的是斯特林發(fā)動(dòng)機(jī),但它的效率仍沒能超過(guò)現(xiàn)在的汽油機(jī),,更不要提柴油機(jī)了,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-13 17:01:11 | 只看該作者
本帖最后由 向左看齊 于 2011-1-13 17:02 編輯
$ x! E* @+ H  i. b! R6 m! y% ?: S( j% L
看來(lái)是一個(gè)悲觀的結(jié)果。怪不得cyclonepower做的那個(gè)用蒸汽推動(dòng)星型發(fā)動(dòng)機(jī)的外燃機(jī)引擎,,號(hào)稱能達(dá)到柴油機(jī)效率就已經(jīng)非常自豪了,。
2 \! }- T- i* N: S" |( P我還以為用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這種噴射方式,效率會(huì)比氣缸活塞式的動(dòng)力采集方式高呢,。3 _( _( L- F6 E% ]* h* u/ O3 W

" X; Y- X4 e6 f! ?: @7 C# z$ K

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-13 17:15:49 | 只看該作者
本帖最后由 向左看齊 于 2011-1-13 17:56 編輯 : m: u4 R2 s9 t( j9 p8 j

+ ^& g/ E" k1 |其實(shí)這個(gè)也應(yīng)該算是斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的一種形式吧,,它也是工質(zhì)不參與燃燒,,只參與循環(huán)。不知道斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的理論效率能夠達(dá)到百分之多少,?
7#
發(fā)表于 2011-1-13 19:28:01 | 只看該作者
斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)理論上的效率為卡諾循環(huán)效率,,1-T2/T1,假如C1=40,,C2=800,,那么效率=1-(273+40)/(273+800)=70%
8#
發(fā)表于 2011-1-13 22:27:02 | 只看該作者
我覺得 效率 不是很高  內(nèi)燃機(jī)是利用熱能 爆炸膨脹的力發(fā)動(dòng) 而 這種噴氣的 貌似更像是利用蒸汽噴出的動(dòng)量吧  氣體的動(dòng)量 感覺上利用難度大
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-14 09:51:52 | 只看該作者
考慮用蒸汽噴射的動(dòng)量,按動(dòng)量守恒原理獲取動(dòng)能,,是從火箭的原理得來(lái)的,。
4 s8 V- `/ V; M, B9 ~; M物理動(dòng)力火箭中,有一種形式就是熱水火箭,,通過(guò)超臨界熱水氣化噴射獲取推力,。* {0 j7 j, B+ U+ ]
只是因?yàn)橐獛б粋(gè)沉重的大水箱而效率很低。我在想這種外燃式汽轉(zhuǎn)球發(fā)動(dòng)機(jī),,蒸汽通過(guò)外燃燃燒系統(tǒng)獲得,不考慮大水箱的重量,,是不是效率能夠接受呢,?這種噴射蒸汽的方法,相當(dāng)于化學(xué)火箭不直接讓燃料燃燒噴射,,而是加熱水,,噴射蒸汽,這樣轉(zhuǎn)一次手,,效率損失肯定是有的,。就是不知道能損失多少,剩下多少,。5 q$ z* w5 O7 Z7 m2 H
所以覺得關(guān)鍵問(wèn)題是不知道火箭的熱效率到底能達(dá)到多少,。* |3 H/ U/ T. ?1 w+ P. s, n
按樓上wryp的講解的斯特林機(jī)效率公式,,看來(lái)斯特林機(jī)還是大有可為啊。
5 ]5 J0 P$ r. E7 D4 x5 O( d7 t7 }那個(gè)cyclone公司的發(fā)動(dòng)機(jī)是把水加熱達(dá)到1200F,,壓力達(dá)到3200PSI,,讓水達(dá)到超臨界狀態(tài),不再用機(jī)油,,而是用水直接潤(rùn)滑,。(機(jī)油會(huì)炭化,所以不行),。# y3 `4 D8 ^0 h, N; `) C4 Q$ y# o/ h% ]
cyclone這里達(dá)到的1200F的工作溫度,,確實(shí)應(yīng)該能得到更高的效率了。
10#
發(fā)表于 2011-1-14 10:15:18 | 只看該作者
還有很多技術(shù)難題要解決的,!水不能潤(rùn)滑  怎樣保證旋轉(zhuǎn)部件耐磨性,?
, g/ @0 |/ }2 h( n! K0 j0 d6 c

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