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樓主: 老鷹
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阿里巴巴腦子進水了,我有點抓狂

 關(guān)閉 [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-1-22 17:32:43 | 只看該作者
不必抓狂,,可聞過而喜,!" |+ l. ~$ V4 {- q6 Z) s* i
若于人過為甚,可比魏武,。
) H' V+ b8 j: ]* y
12#
發(fā)表于 2011-1-26 15:53:46 | 只看該作者
回復(fù) 孤酒 的帖子
2 W5 x, n# w' O9 w2 I' P* [3 A6 M8 Q+ x0 C: Y
我是來學(xué)習(xí)的
13#
發(fā)表于 2011-2-16 15:59:37 | 只看該作者
這充分說明了做技術(shù)本身是無法晉升的,,只有似懂非懂,才是獲得晉升的出路啊,。
14#
發(fā)表于 2011-2-16 16:27:03 | 只看該作者
回復(fù) 管理員 的帖子9 N- E5 }- b9 {; W, L% |

0 p5 E3 e9 k, H' }3 S, E  X按工廠的車間來分類,,是不是更加合乎行業(yè)的特點呢?
3 e/ N; w% S  ~. R1 X
! f0 @9 d8 c, D% @9 E( A; R8 \
一般大廠,,鑄造車間,,鍛造車間,,鉗工車間,,機加車間,熱處理車間,,焊接車間,,精加車間,裝配車間,,庫房(工裝,,檢具,量具,,工具,,刀具等等,全面管理),,特種加工一般沒有具體的車間,,都分散在各處,分法無非如此,,給數(shù)控專門分類的也不少,,都是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單層次很低的,把數(shù)控當(dāng)寶貝使,。好點的廠子數(shù)控已經(jīng)占了7,,8成,哪個車間里都不少,。' y! @5 t0 X- z+ v
% I' K! D# ]1 [7 ?5 m' K4 R$ R
0 j1 V( Y: ^" l+ C2 X7 @  A

評分

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老鷹 + 10

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15#
發(fā)表于 2011-2-17 10:14:46 | 只看該作者
俺對阿里巴巴也失望之極,。做了會員,老是讓你排名,,氣得俺不用了,。
16#
發(fā)表于 2011-2-19 14:10:41 | 只看該作者
林子大了什么鳥都有
17#
發(fā)表于 2011-2-21 12:38:53 | 只看該作者
可以按圖書目錄來比如三四六篇

未命名.jpg (95.48 KB, 下載次數(shù): 108)

未命名.jpg
18#
發(fā)表于 2011-3-19 14:25:19 | 只看該作者
阿里畢竟不是專業(yè)搞機械這塊的,,也許過幾年會比現(xiàn)在成熟
19#
發(fā)表于 2011-3-22 12:40:59 | 只看該作者
需要等待專業(yè)點的人去管理!
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