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本帖最后由 leixzh 于 2011-8-27 18:33 編輯 & {* L$ N. a( B1 r/ M4 T }
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要了解定位精度和重復(fù)定位精度,,先找以下幾個標(biāo)準(zhǔn)看看:
( I4 D% ?( C; n( p德國標(biāo)準(zhǔn)VDI/DGQ3441,,最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),用數(shù)理統(tǒng)計的方法定義和檢驗,;
1 j8 C; j5 a6 B/ }- u國際標(biāo)準(zhǔn)ISO230.2,,也采用數(shù)理統(tǒng)計的方法,但在重復(fù)定位精度上與德國標(biāo)準(zhǔn)稍有不同,;
6 Q$ q# ^* A# p7 g( D日本標(biāo)準(zhǔn)JISB 6336,,用一次檢驗的最大最小值之差作為定位精度誤差,所以也叫代數(shù)極差法:
7 |! k5 |- G2 o- Q( S# p( v我國標(biāo)準(zhǔn)GB/T17421.2,等同于國際標(biāo)準(zhǔn)ISO230.2,。
5 \# P9 Q8 B9 P Q( W# G. k9 m定位精度和重復(fù)定位精度的實現(xiàn),,基礎(chǔ)還是傳動元件如滾珠絲杠或齒輪齒條等的精度,越是高精度的機床對傳動部件精度要求越嚴(yán)格,,除此之外高精度機床還需要采用閉環(huán)的方式補償傳動誤差,,還要想辦法消除整個系統(tǒng)中熱量,、剛性、應(yīng)力穩(wěn)定性對精度造成的影響,,還要對使用環(huán)境有嚴(yán)格要求,。 `2 {+ g" X) C8 O# C/ g' T
至于補償,在開環(huán)系統(tǒng)中,,定位精度可以通過數(shù)控系統(tǒng)做一定的補償,,但必須先測出傳動部件在每段的誤差值,非常麻煩,,較少使用,;對反向間隙形成的重復(fù)定位精度誤差也可作一定的補償,并且方法較簡單,,使用廣泛,。在閉環(huán)系統(tǒng)中,兩者均可容易的實現(xiàn)補償,。 |
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