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轉(zhuǎn)動零件和固定零件之間有許多曲折的小室使泄漏減小的密封,。 迷宮密封是在轉(zhuǎn)軸周圍設(shè)若干個依次排列的環(huán)行密封齒,齒與齒之間形成一系列截流間隙與膨脹空腔,,被密封介質(zhì)在通過曲折迷宮的間隙時產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)而達到阻漏的目的,。 由于迷宮密封的轉(zhuǎn)子和機殼間存在間隙,無固體接觸,,毋須潤滑,,并允許有熱膨脹,適應(yīng)高溫,、高壓,、高轉(zhuǎn)速頻率的場合,這種密封形式被廣泛用于汽輪機,、燃汽輪機,、壓縮機、鼓風(fēng)機的軸端和的級間的密封,,其他的動密封的前置密封,。 迷宮密封的密封機理 流體通過迷宮產(chǎn)生阻力并使其流量減少的機能稱為“迷宮效應(yīng)”。對液體,有流體力學(xué)效應(yīng),,其中包括水力磨阻效應(yīng),、流束收縮效應(yīng);對氣體,,還有熱力學(xué)效應(yīng),,即氣體在迷宮中因壓縮或者膨脹而產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)換;此外,,還有“透氣效應(yīng)”等,。而迷宮效應(yīng)則是這些效應(yīng)的綜合反應(yīng),所以說,,迷宮密封機理是很復(fù)雜的,。
分級主要是看你需要密封的壓差多大。迷宮密封的每級可密封的壓差是定值,,這個定值主要取決于密封間隙和膨脹空間的具體尺寸:它與密封間隙成反比,、膨脹空間成正比;每級的壓差計算好后,,就知道需要幾級了,。為封閉可靠,建議至少多做2級作為冗余,。 |
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