國產(chǎn)機(jī)床的床身塞進(jìn)水泥,，真是這樣嗎？

dsszzx6718

9'99 發(fā)表于 2011-2-13 00:02
無論如何填水泥是邪門歪道,，不可取,。雖然增加了重量，不一定會提高穩(wěn)定性,。都知道,，震動是機(jī)床的大敵，為了 ...

7 N) L# L: q! n1 ^. T+ H1 f& @是的,加水泥肯定不好,

machine_益點

我估計就是賣二手機(jī)床的加的,，機(jī)床當(dāng)廢鐵賣了肯定重點好,。稍微大點的機(jī)床生產(chǎn)廠都不會做這種明顯二的傻事的,。如果生產(chǎn)廠家加了水泥也八成是為了正面道理。因為咱們國家人才弄假也不會那么明顯的,。

真正的高手

9'99 發(fā)表于 2011-2-13 00:02
無論如何填水泥是邪門歪道,，不可取。雖然增加了重量,，不一定會提高穩(wěn)定性,。都知道,，震動是機(jī)床的大敵,，為了 ...

這個你用的對就不是歪門邪道，德國和美國也這么搞,，為啥沒問題,？用和鋼鐵熱膨脹系數(shù)一樣的某種樹脂水泥。

shanxibaoji_12

為了充分發(fā)揮機(jī)床的效率,，加大切削用量,，還應(yīng)該提高機(jī)床的抗振性，避免切削時的共振和震顫,。提高構(gòu)件靜剛度和固有頻率是提高抗振性的措施之一,，而增大構(gòu)件阻尼也是提高抗振性的有效措施，它的效果通常比增加靜剛度顯著,，特別是在振動頻率較高且接近固有頻率時,，可以大大降低其振幅，減小振動,。
# d6 h! E( z; ^- f. G+ O' {數(shù)控車床的床身采用封砂結(jié)構(gòu),，它利用筋板隔成封閉箱體，將大件的泥芯留在鑄件內(nèi)不清除,，利用沙粒良好的吸震性能,，提高構(gòu)件的阻尼比，有明顯的消振作用,。
7 `4 D! r, T# f對于焊接結(jié)構(gòu)的床身,，在床身內(nèi)腔填充泥芯和混凝土等阻尼材料，當(dāng)振動時,，利用相對摩擦來耗散振動能量,。
* ]9 W' I( c/ P* C對支撐件的表面涂一層又高內(nèi)阻和較高彈性模量的黏彈材料（如高分子聚合物，油漆膩子或瀝青基的膠泥等）,，可以增大構(gòu)件的阻尼,、抑制振動的產(chǎn)生。
對于機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)部件,，特別是主軸部件還應(yīng)進(jìn)行動平衡,，對傳動部件進(jìn)行消隙處理,，減小機(jī)床激振力。
+ ^2 i' @: D" N0 Y, v; B; B以上摘自《數(shù)控車床設(shè)計》,，應(yīng)該說清楚了,。對于水泥在機(jī)床中的應(yīng)用，有一個手抄油印冊子講的是50年代初南京當(dāng)時工業(yè)在原材料嚴(yán)重匱乏時候,，發(fā)揮聰明才智,，用水泥和部分鋼材成功設(shè)計和制作了當(dāng)時關(guān)鍵設(shè)備的很多案例。對于幾十年后的我們有諸多的啟發(fā),。水泥還有一個關(guān)鍵性的指標(biāo)是膨脹系數(shù)和鋼鐵很接近,，這也是為什么用到機(jī)床上的因素之一。

kou999

還是看重利益大,，成本低的原則呀,，

SUNHD

我們對機(jī)床的要求是精度高、壽命長,、剛性好,、價格低。收廢鐵的要的是鐵,。挖掘機(jī)的配重里面灌的也是水泥,，要鑄這么大的鐵疙瘩還真不好做。

zss123

添的不一定是水泥,，可能是阻止震的材料,那個材料可能比鋼還要貴,還有的是封砂結(jié)構(gòu)

太陽升起

見過這樣的,，這就是造假。不要說啥摻的減震物,，摻的就是水泥,！