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中航工業(yè)收購美國西銳飛機(jī)100%股權(quán),,社友們有何見解?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-3-7 10:01:49 | 只看該作者
活塞小飛機(jī)沒多少技術(shù)含量,,賣不賣對(duì)他們來說有什么關(guān)系,。: G5 O, y. b5 i- d+ g* d
有本事收購洛馬哈。,。,。
12#
發(fā)表于 2011-3-7 10:02:20 | 只看該作者
別說洛馬,連洛馬的分包商都收購不了
13#
發(fā)表于 2011-3-7 12:24:42 | 只看該作者
買洛馬!買諾格,!把紐斯買過來,,讓給咱造福特級(jí)!這錢花的才值,!
14#
發(fā)表于 2011-3-7 14:03:25 | 只看該作者
這說明中國的通用航空市場(chǎng)馬上就要進(jìn)入高速擴(kuò)充的時(shí)期,。以后各位就可以在二三百公里以外的地方上班,然后坐飛機(jī)回家了,。
15#
發(fā)表于 2011-3-9 16:57:53 | 只看該作者
這也好,,順便解決一下一線城市塞車的困難。只是真得這么多飛機(jī),,起落場(chǎng)地怎么落實(shí)呀,。; z: p: Q/ b7 Q/ b: x: G8 P
每飛一次還是報(bào)航管審批。哎~~~�,。,。� 這東東想想就行了,!
16#
發(fā)表于 2011-4-4 15:08:15 | 只看該作者
啥事后把洛克希德馬丁收了那才叫牛,。。,。,。
17#
發(fā)表于 2011-4-9 16:08:09 | 只看該作者
技術(shù)是最重要的,拿回技術(shù)就可以了
18#
發(fā)表于 2011-4-11 20:58:01 | 只看該作者
關(guān)鍵零部件制造,、組裝廠,??,?,??,?,??,?,??,?,??,?,?,??,?,??
19#
發(fā)表于 2011-6-12 20:43:24 | 只看該作者
買不了核心技術(shù)就算是收購失敗,。
20#
發(fā)表于 2011-6-21 19:08:51 | 只看該作者
參觀過中航的總部,,對(duì)于這次的收購沒啥好評(píng)價(jià)的,主要看未來的發(fā)展,,未來好了才是好

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